Nissan Micra 2015
Style Edition
Baujahr
2015
Laufleistung
150.229 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.198 cc
Ausstattungslinie
Style Edition
Quelle
otomoto
Region
Prochowice, Dolnośląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 34% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.140 € – 8.860 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 4.250 €
- Baujahr
- +255 €
- Laufleistung
- −864 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Low mileage for a 2015 model: 150 229 km
- 1.2 L 80 hp gasoline engine, manual 5‑speed
- Full standard equipment: ABS, ESP, Bluetooth, USB, electric windows, dual‑zone climate, power steering, front‑side airbags, curtain airbags, ISO‑FIX, fog lights, keyless entry
- Clean title, ready for immediate delivery
Options
- Safety: ABS, ESP, front & side airbags, curtain airbags, ISO‑FIX
- Comfort: Dual‑zone climate, keyless entry, power windows, power steering
- Tech: Bluetooth, USB, AUX, radio, onboard computer
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained, low‑mileage Micra that’s ready to hit the road immediately. Its compact size and efficient 1.2‑L engine make it a practical choice for city driving, while the full feature list keeps it comfortable and safe.
Nissan Micra Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Laut deutscher TÜV-Statistik versagen die Querlenkerlager vorn bei K13 und K14 ab 4-5 Jahren überdurchschnittlich oft; gebrochene Federn und undichte Dämpfer betreffen vor allem den K14.2010–2022
- Ölverlust fällt bei der HU am K14 und auch am K13 häufiger als im Schnitt auf; beim K14 werden früh undichte Antriebsdichtungen genannt.2010–2022
- Unter britischen Besitzern der Baujahre 2010-2016 berichten zwei von Getriebeschäden, deren Austausch mit mehreren tausend Pfund angesetzt oder berechnet wurde, und drei von Problemen an Hinterachse, Lagern oder Stabilisatorbuchsen.2010–2016
- Beim K13 sind kratzempfindliches Hartplastik, klappernde Verkleidungen und mäßige Geräuschdämmung die üblichen Klagen in französischer und deutscher Presse sowie bei britischen Besitzern.2010–2017
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