Nissan Micra 2010
Unfall gemeldet
Baujahr
2010
Laufleistung
246.690 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.200 cc
Sitzplätze
5
Quelle
kleinanzeigen
Region
Egling
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie
Kleinere Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Garantieversicherung
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 19% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1 € – 5.290 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 1.850 €
- Baujahr
- +240 €
- Laufleistung
- −739 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 1,050 € VB (Verhandlungsbasis) | Mileage: 246,690 km | Registration: EZ 06/2010
Condition:
- Rust: Noticeable rust on the sills (deutlicher Rost am Schweller).
- Damage: Visible dents and hail damage (sichtbare Dellen durch Hagelschaden).
- Ownership: Already deregistered (Das Auto ist inzwischen abgemeldet).
Technical Specifications:
- Drive Type: Front-Wheel Drive (fwd)
- Seat Count: 5 seats
Additional Notes:
- The vehicle has first-hand ownership.
- The car has been deregistered, indicating it is no longer officially registered.
- The price is the base price (VB), meaning it is negotiable.
Nissan Micra Baujahr 2010: was Besitzer berichten
- Laut deutscher TÜV-Statistik versagen die Querlenkerlager vorn bei K13 und K14 ab 4-5 Jahren überdurchschnittlich oft; gebrochene Federn und undichte Dämpfer betreffen vor allem den K14.2010–2022
- Ölverlust fällt bei der HU am K14 und auch am K13 häufiger als im Schnitt auf; beim K14 werden früh undichte Antriebsdichtungen genannt.2010–2022
- Unter britischen Besitzern der Baujahre 2010-2016 berichten zwei von Getriebeschäden, deren Austausch mit mehreren tausend Pfund angesetzt oder berechnet wurde, und drei von Problemen an Hinterachse, Lagern oder Stabilisatorbuchsen.2010–2016
- Beim K13 sind kratzempfindliches Hartplastik, klappernde Verkleidungen und mäßige Geräuschdämmung die üblichen Klagen in französischer und deutscher Presse sowie bei britischen Besitzern.2010–2017
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