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Nissan Micra 2019

N-Sport

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2019
Laufleistung
79.960 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Silber
Antrieb
Frontantrieb
Motor
999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
N-Sport
Quelle
otomoto
Region
Gdynia, Pomorskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 66% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 2.390 € – 11.400 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
6.770 €
Baujahr
+1.070 €
Laufleistung
+1.550 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: 34,000 PLN (Polish Zloty)
Fuel: Gasoline (Benzyna)

Condition:

  • Paint: Metallic, pristine condition
  • Bodywork: Garaged and regularly serviced
  • Interior: Leather (Alcantara), keyless entry, heated front seats
  • Safety: ABS, multiple sensors (distance, rain, fog), Isofix child seats
  • Technology: Android Auto, Start/Stop engine, LED daytime running lights
  • Exterior: 17-inch alloy wheels, chrome accents, anti-theft system
  • Comfort: Climate control, power windows, panoramic sunroof (optional)
  • Convenience: Keyless entry, rear and front ISOFIX child seat anchors

Features:

  • Android Auto connectivity
  • Start/Stop engine technology
  • Heated front seats
  • Power steering
  • Rain-sensing wipers
  • Backup camera with parking sensors
  • 4 doors, 5 seats for comfortable urban driving

Why this Micra?
A well-maintained, economical city car with modern safety features, perfect for daily commuting in Gdynia. Low mileage, clean title, and fully serviced ensure reliability for years to come.

Nissan Micra Baujahr 2019: was Besitzer berichten

  • Laut deutscher TÜV-Statistik versagen die Querlenkerlager vorn bei K13 und K14 ab 4-5 Jahren überdurchschnittlich oft; gebrochene Federn und undichte Dämpfer betreffen vor allem den K14.2010–2022
  • Ölverlust fällt bei der HU am K14 und auch am K13 häufiger als im Schnitt auf; beim K14 werden früh undichte Antriebsdichtungen genannt.2010–2022
  • Für den K14 nennen deutsche Quellen einen Software-Rückruf wegen ungewollter automatischer Bremsungen und eine instabile Bluetooth-Kopplung mit manchen Handys.2017–2022
  • In der britischen Besitzerumfrage Driver Power startete der K14 2018 gut, fiel 2019 deutlich zurück und fehlte in den Rankings 2020 und 2021.2017–2022
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Nissan Micra

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