Nissan Micra 2018
0.9 IG-T Business Edition
Baujahr
2018
Laufleistung
65.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Motor
899 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
0.9 IG-T Business Edition
Quelle
tweedehands_be
Region
Waterloo, Belgium
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 53% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $2.639 to $16.168.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $8.870
- Baujahr
- −$124
- Laufleistung
- +$2.300
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 0.9 L 899 cc gasoline engine, 4‑speed manual
- Business‑edition package: Bluetooth, navigation, panoramic camera
- 65 000 km, 2018 model, well‑maintained Euro 6b
- 5‑seater, white exterior, only one owner
Options
Safety & Comfort
- Airbags, ABS, ESP, traction control, hill‑hold, central locking, alarm, ISOFIX, LED daytime, mist lamps, rain sensor
Technology
- Bluetooth, navigation, USB, digital radio, LED lighting, automatic climate control, start‑stop system
Convenience
- Parking camera, parking sensors, automatic climate control, climate control
Why Choose This Vehicle?
A reliable, low‑mileage Micra ready for business or daily use, with a full electronic package and proven maintenance record.
Nissan Micra Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Laut deutscher TÜV-Statistik versagen die Querlenkerlager vorn bei K13 und K14 ab 4-5 Jahren überdurchschnittlich oft; gebrochene Federn und undichte Dämpfer betreffen vor allem den K14.2010–2022
- Ölverlust fällt bei der HU am K14 und auch am K13 häufiger als im Schnitt auf; beim K14 werden früh undichte Antriebsdichtungen genannt.2010–2022
- Für den K14 nennen deutsche Quellen einen Software-Rückruf wegen ungewollter automatischer Bremsungen und eine instabile Bluetooth-Kopplung mit manchen Handys.2017–2022
- In der britischen Besitzerumfrage Driver Power startete der K14 2018 gut, fiel 2019 deutlich zurück und fehlte in den Rankings 2020 und 2021.2017–2022
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