Nissan Micra 2018
N-Connecta
Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
30.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Motor
898 cc
Ausstattungslinie
N-Connecta
Quelle
otomoto
Region
Ciechanów, Mazowieckie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie
Keine Reparaturen
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 80% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.260 € – 10.800 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 6.020 €
- Baujahr
- +754 €
- Laufleistung
- +2.410 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 30 000 km, single owner, 100 % accident‑free
- Top‑level N‑Connecta trim with advanced tech and comfort
- 0.9 IG‑T turbocharged engine – 90 hp, excellent fuel economy
- Private sale, no dealer markup
Features
- Automatic climate control (Climatronic) with digital display
- Built‑in rear‑view camera
- Large touchscreen infotainment with NissanConnect navigation
- Apple CarPlay / Android Auto, Bluetooth, USB
- Leather multi‑function steering wheel
- Original front armrest
- Light‑weight alloy wheels (Nissan‑specific)
- LED daytime running lights
- Power windows and mirrors, hill‑start assist
- Included two sets of summer and winter tires
Vehicle History
- No major accidents; a minor bumper dent professionally repaired
- One previous owner, new‑owner status
- Registration: 31 07 2019 – WCI 61912
Why Choose This Vehicle?
A pristine, low‑mileage Micra N‑Connecta that combines city‑friendly size with premium comfort and safety features – all at a private seller’s price.
Nissan Micra Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Laut deutscher TÜV-Statistik versagen die Querlenkerlager vorn bei K13 und K14 ab 4-5 Jahren überdurchschnittlich oft; gebrochene Federn und undichte Dämpfer betreffen vor allem den K14.2010–2022
- Ölverlust fällt bei der HU am K14 und auch am K13 häufiger als im Schnitt auf; beim K14 werden früh undichte Antriebsdichtungen genannt.2010–2022
- Für den K14 nennen deutsche Quellen einen Software-Rückruf wegen ungewollter automatischer Bremsungen und eine instabile Bluetooth-Kopplung mit manchen Handys.2017–2022
- In der britischen Besitzerumfrage Driver Power startete der K14 2018 gut, fiel 2019 deutlich zurück und fehlte in den Rankings 2020 und 2021.2017–2022
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