Nissan Micra 2013
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2013
Laufleistung
129.900 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Braun
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.198 cc
Sitzplätze
5
Quelle
otomoto
Region
Sochaczew, Mazowieckie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 56% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 681 € – 7.430 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 3.380 €
- Baujahr
- +31 €
- Laufleistung
- +320 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2013 Nissan Micra
- Condition: Well-maintained, recent oil and tire changes, low annual mileage (~5,000 km/year)
- Owner Count: 1 (passed to daughter, minimal usage)
- Features: Clean interior, recent replacement of tires, fresh battery, new tires, low mileage, ready for new owner
Highlights
- Compact & Practical: Ideal for city driving and daily commuting.
- Affordable Price: Priced at 15,900 PLN, a great deal for a 2013 model.
- Low Mileage: Only 129,900 km, indicating low usage and good condition.
- Well-Maintained: Recent maintenance, new tires, and fresh battery.
Why Choose This Vehicle?
A reliable, economical, and well-maintained Nissan Micra perfect for urban living. With low mileage and recent upkeep, this car offers excellent value for money. Perfect for someone looking for a practical, affordable, and dependable daily driver.
Nissan Micra Baujahr 2013: was Besitzer berichten
- Laut deutscher TÜV-Statistik versagen die Querlenkerlager vorn bei K13 und K14 ab 4-5 Jahren überdurchschnittlich oft; gebrochene Federn und undichte Dämpfer betreffen vor allem den K14.2010–2022
- Ölverlust fällt bei der HU am K14 und auch am K13 häufiger als im Schnitt auf; beim K14 werden früh undichte Antriebsdichtungen genannt.2010–2022
- Unter britischen Besitzern der Baujahre 2010-2016 berichten zwei von Getriebeschäden, deren Austausch mit mehreren tausend Pfund angesetzt oder berechnet wurde, und drei von Problemen an Hinterachse, Lagern oder Stabilisatorbuchsen.2010–2016
- Beim K13 sind kratzempfindliches Hartplastik, klappernde Verkleidungen und mäßige Geräuschdämmung die üblichen Klagen in französischer und deutscher Presse sowie bei britischen Besitzern.2010–2017
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