Nissan Micra 2022
999 cm³
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2022
Laufleistung
48.055 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Silber
Antrieb
Frontantrieb
Motor
999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
999 cm³
Quelle
otomoto
Region
Ostrów Wielkopolski, Wielkopolskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 93% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 3.080 € – 12.600 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 8.200 €
- Baujahr
- +3.080 €
- Laufleistung
- +3.280 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Overview
2022 Nissan Micra with 48,055 km on the odometer. This 5-door compact sedan is powered by a 999 cm³ gasoline engine (92 kW) and features a manual transmission. The vehicle is a recently imported model from Poland, showcasing a sleek silver color.
Key Features
- 2022 Production Year: Freshly produced with minimal wear.
- 48,055 km: Low mileage indicating low usage.
- Manual Transmission: Traditional gear shift for drivers who prefer control.
- Gasoline Engine: Efficient 999 cc engine delivering 92 kW of power.
- Silver Finish: Polished exterior with clean lines.
Vehicle Details
- COUNTRY: Poland (originally registered in France)
- SEAT COUNT: 5 seats, perfect for a small family or daily commuting.
- INSPECTION PASSED: Vehicle has passed inspection, ensuring reliability.
- OWNER COUNT: Not specified in listing.
- NEW VEHICLE: This is a pre-owned vehicle, not a brand-new model.
Contact Information
For more details or to arrange a viewing, please contact us via phone. We are ready to assist with any questions regarding this excellent Nissan Micra.
Nissan Micra Baujahr 2022: was Besitzer berichten
- Laut deutscher TÜV-Statistik versagen die Querlenkerlager vorn bei K13 und K14 ab 4-5 Jahren überdurchschnittlich oft; gebrochene Federn und undichte Dämpfer betreffen vor allem den K14.2010–2022
- Ölverlust fällt bei der HU am K14 und auch am K13 häufiger als im Schnitt auf; beim K14 werden früh undichte Antriebsdichtungen genannt.2010–2022
- Für den K14 nennen deutsche Quellen einen Software-Rückruf wegen ungewollter automatischer Bremsungen und eine instabile Bluetooth-Kopplung mit manchen Handys.2017–2022
- In der britischen Besitzerumfrage Driver Power startete der K14 2018 gut, fiel 2019 deutlich zurück und fehlte in den Rankings 2020 und 2021.2017–2022
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