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Nissan Micra 2016

Acenta Young

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2016
Laufleistung
201.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Blau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Acenta Young
Quelle
subito
Region
Cagliari
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 36% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1.500 € – 12.800 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
7.400 €
Baujahr
−467 €
Laufleistung
−2.960 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Overview

  • Price: €6,000 (excluding transfer of ownership)
  • Warranty: 12 months unlimited mileage (extendable up to 5 years)
  • Financing: Fully financeable up to 96 months with an aggreved rate; used vehicle purchase possible after evaluation in-store

Key Features

  • Reliable 1.2L engine delivering 80cv (80kW)
  • Manual transmission for classic driving experience
  • Spacious 5-door design for practicality
  • Limited warranty covering 12 months with unlimited mileage extension
  • Financing option available up to 96 months with an advantageous rate

Condition & History

  • Registration: January 29, 2016
  • Accident/Repair History: None reported
  • Recall Status: No active recalls reported
  • Warranty: 12 months standard warranty, extendable
  • Inspection: Passed recent inspection (Vernice blu pastello noted)

Why Choose This Micra?

  • Proven reliability from Nissan’s Acenta Young lineup
  • Affordable price at €6,000 for a 5-door sedan
  • Low mileage makes it ideal for daily commuting
  • Comprehensive warranty provides peace of mind
  • Excellent fuel efficiency for a gasoline-powered city car

All photos are high-resolution and provided for reference.

Nissan Micra Baujahr 2016: was Besitzer berichten

  • Laut deutscher TÜV-Statistik versagen die Querlenkerlager vorn bei K13 und K14 ab 4-5 Jahren überdurchschnittlich oft; gebrochene Federn und undichte Dämpfer betreffen vor allem den K14.2010–2022
  • Ölverlust fällt bei der HU am K14 und auch am K13 häufiger als im Schnitt auf; beim K14 werden früh undichte Antriebsdichtungen genannt.2010–2022
  • Unter britischen Besitzern der Baujahre 2010-2016 berichten zwei von Getriebeschäden, deren Austausch mit mehreren tausend Pfund angesetzt oder berechnet wurde, und drei von Problemen an Hinterachse, Lagern oder Stabilisatorbuchsen.2010–2016
  • Beim K13 sind kratzempfindliches Hartplastik, klappernde Verkleidungen und mäßige Geräuschdämmung die üblichen Klagen in französischer und deutscher Presse sowie bei britischen Besitzern.2010–2017
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Nissan Micra

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