Nissan Micra 2016
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2016
Laufleistung
35.536 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.198 cc
Sitzplätze
5
Quelle
otomoto
Region
Łódź, Łódzkie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Keine Garantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 62% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.140 € – 9.430 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 4.540 €
- Baujahr
- +290 €
- Laufleistung
- +1.820 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 26,000 PLN
Fuel: Gasoline
Location: Łódź, Łódzkie, Poland
Seller Type: Private individual
Condition & Maintenance
- Low mileage for its age
- Recently serviced: engine oil, brake fluid, air filter, brake pads, rear brake discs
- Original radio available for purchase separately
- Onewheel tires, no tread wear
- Clean interior, no smoke or smoke damage
- No signs of smoking or excessive wear
- Clean interior, no cigarette burns, no burnt smell
- No odors from smoking
- No rust or damage
Features
- Compact and practical city car
- Easy handling and comfortable daily use
- Reliable and affordable option
- Original radio included (can be purchased separately)
- Well-maintained exterior and interior
Why Choose This Vehicle?
A dependable and economical Nissan Micra from 2016, perfect for urban commuting and occasional longer trips. With minimal mileage, recent maintenance, and a clean interior, this car offers great value for a private buyer. The original radio can be purchased separately if desired. Negotiations welcome for the right offer.
Nissan Micra Baujahr 2016: was Besitzer berichten
- Laut deutscher TÜV-Statistik versagen die Querlenkerlager vorn bei K13 und K14 ab 4-5 Jahren überdurchschnittlich oft; gebrochene Federn und undichte Dämpfer betreffen vor allem den K14.2010–2022
- Ölverlust fällt bei der HU am K14 und auch am K13 häufiger als im Schnitt auf; beim K14 werden früh undichte Antriebsdichtungen genannt.2010–2022
- Unter britischen Besitzern der Baujahre 2010-2016 berichten zwei von Getriebeschäden, deren Austausch mit mehreren tausend Pfund angesetzt oder berechnet wurde, und drei von Problemen an Hinterachse, Lagern oder Stabilisatorbuchsen.2010–2016
- Beim K13 sind kratzempfindliches Hartplastik, klappernde Verkleidungen und mäßige Geräuschdämmung die üblichen Klagen in französischer und deutscher Presse sowie bei britischen Besitzern.2010–2017
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