Nissan Navara 2011
double cab
Baujahr
2011
Laufleistung
146.388 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Pick-up
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
2.488 cc
Ausstattungslinie
double cab
Quelle
ememain_be
Region
Lint, Belgium
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 70% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $1.236 to $22.477.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $6.181
- Baujahr
- −$309
- Laufleistung
- +$2.472
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2.5 L DCI diesel engine (2488 cc, 140 kW) providing strong torque for off‑road and towing.
- Robust 4x4 drivetrain with 4‑wheel drive.
- Manual gearbox for precise control.
- Double‑cab configuration gives ample passenger space.
- Low mileage for a 2011 model – 146,388 km.
Features
- Navigation system
- Bluetooth
- Heated seats
- Air conditioning
- 4‑wheel drive
- ABS + ESP
- Electric mirrors and windows
- Trailer hitch
- Roof rails
- Rear‑view camera
- Alarm system
- Keyless entry
- Fog lights
Why Choose This Vehicle?
A dependable, low‑mileage Navara that’s ready for both work and adventure. Its diesel power and 4x4 capability make it ideal for heavy‑duty tasks while still offering comfortable interior space for passengers.
Nissan Navara Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- Beim D40 beschreiben britische Besitzer gerissene oder gebrochene Rahmenlängsträger hinter dem Fahrerhaus, teils nach schwerem Anhängerbetrieb, teils durch Rost; 2017 bot Nissan im Einzelfall kostenlose Prüfungen an, aber keinen Rückruf.2005–2015
- Die Steuerkette des D40 kann verschleißen: ein Forumsnutzer macht den Wechsel auf eine einreihige Kette und seltene Ölwechsel verantwortlich, ein deutscher Ratgeber nennt Kettenprobleme in Einzelfällen, und bei einem australischen Besitzer riss die Kette eines Fahrzeugs von 2007.2005–2015
- Laut einem deutschen Ratgeber versagen Kupplungen von D40 mit Schaltgetriebe oft vor 100.000 km, und verschlissene Dichtringe an der Hinterachse führen zu Spiel im Achslager; zwei britische Besitzer brauchten ein neues Zweimassenschwungrad.2005–2015
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