Nissan Note 2014
Acenta
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2014
Laufleistung
51.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Acenta
Quelle
autotrader
Region
ABERDEEN
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 65% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 777 € – 7.890 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 3.590 €
- Baujahr
- +273 €
- Laufleistung
- +1.010 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
£3,795
2014 Grey Nissan Note Acenta, 1.2 Petrol. MOT valid until June 2027, FSH, £20 road tax per year. 51k miles, full service history with 11 service stamps, HPI cleared. Manual transmission, hatchback, 5 doors.
Highlights
- Only 51k miles - excellent low mileage
- MOT until June 2027
- Full service history with 11 service stamps
- HPI cleared
- Ulez free (no London congestion charge)
- Grey colour, beautiful exterior
- Smooth running, no faults reported
- 5-door hatchback for practicality
Why Choose This Nissan Note?
- Low mileage (51k) for a 2014 model
- Fully serviced and MOT valid until June 2027
- HPI cleared for peace of mind
- Ulez free, great for city driving in London
- Manual transmission for engaging driving experience
- 5-door hatchback offers practicality and space
- Low price of £3,795 for a well-maintained car
About FM Motors
Family-run dealership in Aberdeen with many years experience in supplying quality used cars. All cars are HPI checked and cleared, serviced and with at least 6-month MOT. Approved by Aberdeen City Council motor trade and support local charities. Delivery service available across Aberdeen. Viewings by appointment only.
Nissan Note Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- TÜV-Daten zur zweiten Generation 2013-2017 zeigen Lichtmängel in jedem Alter und früh auftretenden Ölverlust an Motor und Getriebe.2013–2017
- Zitierte ADAC-Daten zur zweiten Generation nennen verschlissene Zündkerzen als Hauptpannenursache, vor allem bei Erstzulassungen 2014.2014
- Innengeräusche und hartes, billig wirkendes Plastik gehören zu den häufigsten Klagen französischer Besitzer beider Generationen; Besitzer der zweiten finden zudem den Tank klein.2006–2016
- Das Platzangebot wird von französischen Besitzern der zweiten Generation (2013-2016) und des 1.4-Benziners der ersten Generation (2006-2012) am häufigsten gelobt.2006–2016
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