Opel Mokka 2013
1.4 T Enjoy S&S 4x4
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2013
Laufleistung
182.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.364 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.4 T Enjoy S&S 4x4
Quelle
otomoto
Region
Jarocin
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 36% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $5.857 to $12.587.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $8.965
- Baujahr
- −$2.327
- Laufleistung
- −$2.470
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 4x4 all‑wheel drive on a 1.4‑liter gasoline engine
- 5‑door configuration with manual transmission
- Low‑maintenance 140 HP powertrain, 1364 cc
- Excellent condition, no accident history
- Equipped with a rich feature set: air‑conditioning, ABS, ESP, power steering, full air‑bag system, leather steering wheel, Bluetooth, cruise control, and more
Options & Features
- Comfort & Convenience: air‑conditioning, power windows (front & rear), leather steering wheel, heated & electrically controlled mirrors, Isofix child seat anchors
- Safety: ABS, ESP, driver & passenger airbags, side airbags, curtain airbags, fog lights, daytime running lights
- Technology: radio, USB, Bluetooth, cruise control, onboard computer
- Wheels: 18‑inch alloy
- Additional: start‑stop system, hill‑start assist
Vehicle History
- Accident: None (Bezwypadkowy)
Why Choose This Vehicle?
The Mokka offers the compactness of a city car with the practicality and traction of a 4x4 SUV. Its well‑maintained 1.4‑liter engine delivers reliable performance, while the extensive list of features keeps it comfortable and safe for everyday driving. The vehicle’s excellent condition and accident‑free history make it an attractive option for buyers looking for value and versatility.
Opel Mokka Baujahr 2013: was Besitzer berichten
- Ölverlust ist der wichtigste wiederkehrende Befund bei TÜV-Prüfungen des Mokka der ersten Generation, über alle Jahrgänge und mitunter teuer zu beheben.2013–2019
- Die Abgasanlage wird bei deutschen Prüfungen häufiger als im Schnitt beanstandet; Mängel, meist beschädigte Flexrohre, treten nach vier bis neun Jahren auf.2013–2019
- Schlechte Rundumsicht und ein für die Klasse kleiner Kofferraum sind in deutschen Bewertungen wiederkehrende Nachteile der ersten Generation.2013–2019
- Die ADAC-Pannenquote sinkt bei jüngeren Autos: rund 15 bis 16 je 1.000 bei Erstzulassungen 2013–2016, etwa 8 bis 9 bei 2018–2019.2013–2019
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