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Opel Mokka 2013

Cosmo

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2013
Laufleistung
129.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Farbe
Weiß
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Cosmo
Quelle
subito
Region
Gemona del Friuli
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 88% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 3.990 € – 11.500 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
7.800 €
Baujahr
−2.360 €
Laufleistung
+1.680 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Opel Mokka Cosmo

2013 model, 129,000 km, diesel, automatic, wagon (wagons)

Key features

  • Powertrain: 1.7 L diesel Ecotec engine, 130 CV (96 kW) – known for reliability
  • Body style: Station wagon with Bianco Perla exterior
  • Interior: Leather/tufted seats, premium Cosmo trim
  • Extras: Aluminum alloy 17” wheels, rear camera, unique single-owner record with service history certificate

Condition

  • Exterior: Spotless, black pearl paint, tinted rear windows, premium alloy wheels
  • Interior: Clean and well-maintained, original owner only
  • Documentation: Complete service history record (fakturazione certifica)

Why choose this Mokka?
A rare find with immaculate condition, original diesel power and modern Cosmo trim. Perfect daily driver or collector piece. Low mileage and full service history guarantee peace of mind.

Opel Mokka Baujahr 2013: was Besitzer berichten

  • Ölverlust ist der wichtigste wiederkehrende Befund bei TÜV-Prüfungen des Mokka der ersten Generation, über alle Jahrgänge und mitunter teuer zu beheben.2013–2019
  • Die Abgasanlage wird bei deutschen Prüfungen häufiger als im Schnitt beanstandet; Mängel, meist beschädigte Flexrohre, treten nach vier bis neun Jahren auf.2013–2019
  • Schlechte Rundumsicht und ein für die Klasse kleiner Kofferraum sind in deutschen Bewertungen wiederkehrende Nachteile der ersten Generation.2013–2019
  • Die ADAC-Pannenquote sinkt bei jüngeren Autos: rund 15 bis 16 je 1.000 bei Erstzulassungen 2013–2016, etwa 8 bis 9 bei 2018–2019.2013–2019
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