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Opel Mokka 2023

GS

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2023
Laufleistung
27.500 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.199 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
GS
Quelle
otomoto
Region
Miedziana Góra, Świętokrzyskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 38% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $8.999 to $32.476.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$20.030
Baujahr
−$1.176
Laufleistung
+$2.083

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

I am selling an Opel Mokka 1.2 Turbo with automatic transmission (GS version) from the year 2023. The vehicle has a low mileage of 27,500 km and is in excellent technical and visual condition. It has been owned by a single private owner and is imported. The car comes with a GPS navigation system, rear parking sensors, heated and electrically adjustable side mirrors, road sign recognition, collision warning, automatic emergency braking, adaptive cruise control, wireless phone connectivity (CarPlay/Android Auto), rain sensor, LED headlights (front and rear), automatic climate control, aluminum wheels, and a material upholstery. I will provide additional information over the phone. The car is located in Miedziana Góra, Świętokrzyskie, Poland. Asking price is 68,000 PLN. Please contact me for more details.

Opel Mokka Baujahr 2023: was Besitzer berichten

  • Bei der zweiten Generation wird die Achsaufhängung schon bei frühen Prüfungen weit häufiger als im Schnitt beanstandet, meist wegen ausgeschlagener Gelenke: im Mokka-Report etwa neunmal, beim Elektro-Mokka 17,5-mal so oft.2021–2023
  • Autos der zweiten Generation leiden unter Elektronikfehlern wie einem hängenden Infotainment, Fehlermeldungen der Kollisionsbremse und Kopplungsproblemen mit Handys, dazu kamen viele Rückrufe.2021–2025
  • Beim elektrischen Mokka gibt es Berichte, dass das AC-Bordladegerät das Laden des Akkus verweigert; wie häufig das vorkommt, ist unbekannt.2021–2025
  • Im 100.000-km-Dauertest einer deutschen Zeitschrift mit einem 1.2 Turbo zeigten sich beim Zerlegen verkokte Einlassventile und beginnende Korrosion am Vorderachsträger.2021–2025
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