Opel Mokka 2023
Elegance
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2023
Laufleistung
129.219 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.498 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Elegance
Quelle
subito
Region
Bentivoglio, Italy
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 12% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 10.900 € – 23.200 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 16.500 €
- Baujahr
- +555 €
- Laufleistung
- −6.600 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.5 L diesel engine with 110 CV (81 kW)
- Fully manual 6‑speed gearbox (MT6)
- Low mileage for a 2023 model: 129 219 km
- Single previous owner with certified maintenance
- Black exterior with premium Elegance trim
Options & Features
- Elegance trim package (premium interior, alloy wheels)
- Manual 6‑speed gearbox
- Standard safety features (airbags, ABS, stability control)
- Power‑steering and power‑windows
Vehicle History
- No recorded accidents or major repairs.
- One previous owner.
- Maintenance records available upon request.
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained, low‑mileage 2023 Opel Mokka Elegance offers the practicality of an SUV with the refinement of a premium trim, all backed by a single owner’s careful upkeep. Ideal for families or commuters who value reliability and style.
Opel Mokka Baujahr 2023: was Besitzer berichten
- Bei der zweiten Generation wird die Achsaufhängung schon bei frühen Prüfungen weit häufiger als im Schnitt beanstandet, meist wegen ausgeschlagener Gelenke: im Mokka-Report etwa neunmal, beim Elektro-Mokka 17,5-mal so oft.2021–2023
- Autos der zweiten Generation leiden unter Elektronikfehlern wie einem hängenden Infotainment, Fehlermeldungen der Kollisionsbremse und Kopplungsproblemen mit Handys, dazu kamen viele Rückrufe.2021–2025
- Beim elektrischen Mokka gibt es Berichte, dass das AC-Bordladegerät das Laden des Akkus verweigert; wie häufig das vorkommt, ist unbekannt.2021–2025
- Im 100.000-km-Dauertest einer deutschen Zeitschrift mit einem 1.2 Turbo zeigten sich beim Zerlegen verkokte Einlassventile und beginnende Korrosion am Vorderachsträger.2021–2025
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