Opel Mokka 2023
1.5 Diesel Edition
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2023
Laufleistung
131.600 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.5 Diesel Edition
Quelle
subito
Region
Foggia
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
3 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 25% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 10.900 € – 23.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 16.500 €
- Baujahr
- +565 €
- Laufleistung
- −6.590 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Chassis: Opel Mokka
Power: 81 kW / 110 Cv
Doors: 5 (5 seats)
Drive Type: AWD
Price: €14,900
Highlights
- Fresh 2023 model year
- Only 131k km on the odometer
- Manual transmission for a genuine driving experience
- AWD for confident off-road capability
- Full suite of safety features including multiple airbags, ABS, ESP, and electronic brake assist
- Advanced infotainment with Android Auto and Apple CarPlay
- Luxury steel wheels and central locking
- Electronic parking brake and traction control
- Electronic immobilizer for security
- ISOFIX child seat anchors included
- Anti-particulate filter for cleaner emissions
Condition
- Used vehicle in excellent condition
- No accident or recall history reported
- Full warranty coverage available
- Ready to drive right now
Opel Mokka Baujahr 2023: was Besitzer berichten
- Bei der zweiten Generation wird die Achsaufhängung schon bei frühen Prüfungen weit häufiger als im Schnitt beanstandet, meist wegen ausgeschlagener Gelenke: im Mokka-Report etwa neunmal, beim Elektro-Mokka 17,5-mal so oft.2021–2023
- Autos der zweiten Generation leiden unter Elektronikfehlern wie einem hängenden Infotainment, Fehlermeldungen der Kollisionsbremse und Kopplungsproblemen mit Handys, dazu kamen viele Rückrufe.2021–2025
- Beim elektrischen Mokka gibt es Berichte, dass das AC-Bordladegerät das Laden des Akkus verweigert; wie häufig das vorkommt, ist unbekannt.2021–2025
- Im 100.000-km-Dauertest einer deutschen Zeitschrift mit einem 1.2 Turbo zeigten sich beim Zerlegen verkokte Einlassventile und beginnende Korrosion am Vorderachsträger.2021–2025
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