Opel Mokka 2015
1,4 Turbo · NULL
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
118.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1,4 Turbo
Generation
NULL
Quelle
kleinanzeigen
Region
Ludwigshafen
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Keine Garantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 55% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $3.696 to $13.443.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $8.683
- Baujahr
- +$397
- Laufleistung
- +$1.167
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 7,900 € VB (Verkaufbar) | Mileage: 118,000 km | Year: 2015 | TÜV: 03/2015
Condition:
- Scheck gepflegt (checked and maintained)
- Steckbrief hinterneuert (brake recalibrated)
- Neues Service und TÜV (new service and TÜV)
Features:
- Allwetter (All-weather)
- 19 Zoll (19-inch wheels)
- New TÜV (recent TÜV inspection)
Vehicle History:
- Private sale, no warranty, no return
- No accident history reported
- No simple repairs reported
- No recalls fulfilled
Why Choose This Vehicle?
A well-maintained Opel Mokka with recent TÜV inspection, 19-inch wheels, and new brake recalibration. Great condition for its mileage.
Opel Mokka Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Ölverlust ist der wichtigste wiederkehrende Befund bei TÜV-Prüfungen des Mokka der ersten Generation, über alle Jahrgänge und mitunter teuer zu beheben.2013–2019
- Die Abgasanlage wird bei deutschen Prüfungen häufiger als im Schnitt beanstandet; Mängel, meist beschädigte Flexrohre, treten nach vier bis neun Jahren auf.2013–2019
- Die ADAC-Pannenstatistik nennt Kühlwasserpumpe (2016–2017), Starterbatterie (2016–2019), Zündspule (2016) und Kühlerlüfter (2014).2014–2019
- Schlechte Rundumsicht und ein für die Klasse kleiner Kofferraum sind in deutschen Bewertungen wiederkehrende Nachteile der ersten Generation.2013–2019
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