Opel Mokka 2022
Elegance Business
Baujahr
2022
Laufleistung
86.263 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Elegance Business
Quelle
leboncoin
Region
Bretagne
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Neufahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 29% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 7.900 € – 37.800 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 16.900 €
- Baujahr
- −2.100 €
- Laufleistung
- −6.690 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Overview
A 2022 Opel Mokka with 5 seats, 5 doors, and an AWD drivetrain. This SUV is offered by Opel Saint-Brieuc - Cobredia in Saint-Brieuc, Brittany (Bretagne, France).
Key Features
- Powertrain: 1.5L Diesel engine, 110 HP, manual transmission
- Fuel: Diesel (Diesel)
- Body Style: SUV (Crossover & Pick-up)
- Price: €14,990 (EUR)
- Condition: Manual transmission, no special options
- Location: Saint-Brieuc, Bretagne (48.51572, -2.7639)
Why Choose This Mokka?
- Low mileage of 86,263 km, indicating low usage.
- Manual transmission for a classic driving experience.
- Diesel engine for good fuel efficiency.
- Dealer listing from a reputable Opel dealership in Saint-Brieuc.
- Competitive price positioned as fair for this model.
Opel Mokka Baujahr 2022: was Besitzer berichten
- Bei der zweiten Generation wird die Achsaufhängung schon bei frühen Prüfungen weit häufiger als im Schnitt beanstandet, meist wegen ausgeschlagener Gelenke: im Mokka-Report etwa neunmal, beim Elektro-Mokka 17,5-mal so oft.2021–2023
- Autos der zweiten Generation leiden unter Elektronikfehlern wie einem hängenden Infotainment, Fehlermeldungen der Kollisionsbremse und Kopplungsproblemen mit Handys, dazu kamen viele Rückrufe.2021–2025
- Beim elektrischen Mokka gibt es Berichte, dass das AC-Bordladegerät das Laden des Akkus verweigert; wie häufig das vorkommt, ist unbekannt.2021–2025
- Im 100.000-km-Dauertest einer deutschen Zeitschrift mit einem 1.2 Turbo zeigten sich beim Zerlegen verkokte Einlassventile und beginnende Korrosion am Vorderachsträger.2021–2025
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