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Opel Mokka 2023

Elegance MT6

Baujahr
2023
Laufleistung
74.859 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
1.500 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Elegance MT6
Quelle
subito
Region
Pozzuoli
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 21% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $12.240 to $26.052.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$18.529
Baujahr
+$513
Laufleistung
−$3.973

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 5‑seat compact SUV with a powerful 1.5 L diesel engine delivering 110 CV (81 kW)
  • Manual transmission for engaging driving dynamics
  • 4‑wheel drive (Fuoristrada) for confident off‑road capability
  • Low mileage at 74,859 km and single‑owner history
  • Included benefits: one‑owner record, certified maintenance, VAT‑deductible for business owners

Options & Features

  • 5‑door body with 4‑wheel drive
  • Comfort and safety features typical of the Elegance MT6 package (e.g., power steering, airbags, ABS)

Vehicle History

  • Single previous owner
  • All maintenance records available and certified

Why Choose This Vehicle?

The 2023 Opel Mokka Elegance MT6 combines the practicality of a compact SUV with the robustness of a 4‑wheel drive, all backed by a clean ownership and maintenance history. Ideal for drivers who need versatility without compromising on modern convenience and efficiency.

Opel Mokka Baujahr 2023: was Besitzer berichten

  • Bei der zweiten Generation wird die Achsaufhängung schon bei frühen Prüfungen weit häufiger als im Schnitt beanstandet, meist wegen ausgeschlagener Gelenke: im Mokka-Report etwa neunmal, beim Elektro-Mokka 17,5-mal so oft.2021–2023
  • Autos der zweiten Generation leiden unter Elektronikfehlern wie einem hängenden Infotainment, Fehlermeldungen der Kollisionsbremse und Kopplungsproblemen mit Handys, dazu kamen viele Rückrufe.2021–2025
  • Beim elektrischen Mokka gibt es Berichte, dass das AC-Bordladegerät das Laden des Akkus verweigert; wie häufig das vorkommt, ist unbekannt.2021–2025
  • Im 100.000-km-Dauertest einer deutschen Zeitschrift mit einem 1.2 Turbo zeigten sich beim Zerlegen verkokte Einlassventile und beginnende Korrosion am Vorderachsträger.2021–2025
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