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Opel Mokka 2021

ULTIMATE 1.2 Turbo 130 CV

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2021
Laufleistung
63.100 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Farbe
Grün
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.199 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
ULTIMATE 1.2 Turbo 130 CV
Quelle
subito
Region
Bagnaria Arsa, IT
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 40% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $11.005 to $25.491.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$18.192
Baujahr
−$3.936
Laufleistung
−$862

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Opel Mokka ULTIMATE 1.2 Turbo 130 CV

2021 model, 63,100 km, Euro 15,700 (IVA included)

*Key features:

  • Fuel: Benzina (Gasoline)
  • Body: Station Wagon
  • Condition: Original documents, certified, showroom ultimate condition, well-maintained interior and exterior
  • Accessories: Black/diamond pattern 18” alloy wheels, dark rear windows
  • Price: Competitive EUR 15,700 with IVA included
  • Seller: Authorized PSA SPOTICAR dealer in Bagnaria Arsa, Italy

Why choose this vehicle?
A well-maintained, low-mileage Opel Mokka ULTIMATE offering premium features, spacious interior, and reliable AWD performance. Ideal for those seeking a balance of comfort, style, and practicality in a modern wagon.

Opel Mokka Baujahr 2021: was Besitzer berichten

  • Bei der zweiten Generation wird die Achsaufhängung schon bei frühen Prüfungen weit häufiger als im Schnitt beanstandet, meist wegen ausgeschlagener Gelenke: im Mokka-Report etwa neunmal, beim Elektro-Mokka 17,5-mal so oft.2021–2023
  • Autos der zweiten Generation leiden unter Elektronikfehlern wie einem hängenden Infotainment, Fehlermeldungen der Kollisionsbremse und Kopplungsproblemen mit Handys, dazu kamen viele Rückrufe.2021–2025
  • Beim elektrischen Mokka gibt es Berichte, dass das AC-Bordladegerät das Laden des Akkus verweigert; wie häufig das vorkommt, ist unbekannt.2021–2025
  • Im 100.000-km-Dauertest einer deutschen Zeitschrift mit einem 1.2 Turbo zeigten sich beim Zerlegen verkokte Einlassventile und beginnende Korrosion am Vorderachsträger.2021–2025
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