Opel Zafira 2013
C Tourer Active
Baujahr
2013
Laufleistung
105.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Farbe
Silber
Antrieb
Heckantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
C Tourer Active
Quelle
kleinanzeigen
Region
Lüneburg
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 92% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $1 to $10.728.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $3.911
- Baujahr
- +$649
- Laufleistung
- +$1.565
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 6,990 € (EUR) | Mileage: 105,000 km | Year: 2013
Key Features:
- Sonderausstattung (Special Equipment):
- Electric folding side mirrors
- Comfort Package Active
- Front and rear parking pilot system
- Front and rear climate control (2-zone)
- Automatic ventilation control
- Front seat heater
- Heated steering wheel
- Metallic/Metallic paint finish
- Drive Type: Rear-Wheel Drive (rwd)
- Region: Lüneburg, Germany
Why Choose This Zafira?
A well-equipped Opel Zafira C Tourer Active with modern safety and comfort features, low mileage, and reliable gasoline power. Perfect for daily commuting or family use.
Opel Zafira Baujahr 2013: was Besitzer berichten
- Das AGR-Ventil ist bei französischen Zafira-B-Besitzern an fast allen CDTI-Dieseln der meistgemeldete Mangel, beim 1.9 CDTI dicht gefolgt von Lichtmaschine und Partikelfilter; der ADAC verzeichnet AGR-Pannen bei allen Erstzulassungen 2005–2014.2005–2014
- Der ADAC zählt beim Zafira B rund 48–53 Pannen pro 1.000 Autos für die Erstzulassungen 2005–2008, beim Jahrgang 2014 noch etwa 24.2005–2014
- Der ADAC nennt Getriebeschäden beim Zafira B häufig, vor allem bei Schaltgetrieben, und französische Besitzer des 1.7 CDTI melden immer wieder Getriebedefekte.2005–2014
- Beim Zafira C sinken die ADAC-Pannen von rund 28 pro 1.000 bei Erstzulassung 2012–2013 auf 8,5 bei 2018; bei 2012–2014 fallen AGR-Defekte auf, Ölverlust gilt als größter Schwachpunkt.2012–2018
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