Peugeot 2008 2016
Allure 1.2 PureTech 82
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 5% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $1.331 to $13.697.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $6.280
- Baujahr
- −$772
- Laufleistung
- −$1.057
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
FOR SALE - Stylish, practical and economical crossover with excellent specification.
KEY FEATURES & SPECIFICATION
- 1.2 Petrol Engine - 82 BHP
- Manual Gearbox
- Allure High-Spec Model
- HPI Clear
- Full MOT
- Full Complete Service History
- 2 Keys
- Alloy Wheels
- Panoramic Glass Roof
- Satellite Navigation
- Bluetooth Connectivity
- DAB Digital Radio
- Rear Parking Sensors
- Cruise Control with Speed Limiter
- Automatic Climate Control
- Multifunction Steering Wheel
- Touchscreen Infotainment System
- Electric Windows
- Electrically Adjustable Door Mirrors
- Automatic Headlights
- Rain-Sensing Wipers
- LED Daytime Running Lights
- Height-Adjustable Driver’s Seat
- **Spacious Boot and Practical Interior
CONDITION
The car is in great condition, with clean bodywork and a tidy interior. Mechanically sound, runs and drives perfectly, with no known faults. The car needs absolutely nothing doing to it and is ready to drive away.
The vehicle benefits from a full complete service history with all stamps, providing excellent maintenance history. Supplied with two keys.
WHY BUY FROM US?
- HPI Clear
- Full MOT
- Full Service History - All Stamps
- 2 Keys
- No Known Faults
- PX Welcome
- Nationwide Delivery Available
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Location: BRADFORD
Peugeot 2008 Baujahr 2016: was Besitzer berichten
- Der 1,2-Liter-Dreizylinder-Benziner der ersten Generation hat einen Zahnriemen im Ölbad, der bei falschem Öl oder häufiger Kurzstrecke Schaden nehmen kann; auch die ADAC-Pannenstatistik und ein Rückruf betreffen den Riemen.2013–2019
- Häufiger Ölverlust ist laut deutschen HU-Daten eine bekannte Schwäche der ersten Generation, oft teuer zu beheben und ab der zweiten Hauptuntersuchung zu beobachten.2013–2019
- Bremsscheiben verschleißen in allen Jahrgängen stark; bei der ersten Generation bemängeln Prüfer zudem Beleuchtung und Abgasanlage.2013–2019
- Das automatisierte Schaltgetriebe früher Fahrzeuge der ersten Generation hat Mühe, den ersten Gang einzulegen; laut ADAC eignet es sich nur für sehr zurückhaltende Fahrer.2013–2016
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