Peugeot 2008 2017
GT Line
Baujahr
2017
Laufleistung
67.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.197 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
GT Line
Quelle
autotrader
Region
ST. ALBANS
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
3 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 81% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.190 € – 14.700 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 5.810 €
- Baujahr
- +58 €
- Laufleistung
- +306 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 5‑door SUV with 5 seats, perfect for family and weekend trips.
- 1.2 L PureTech petrol engine, 1197 cc, smooth and efficient.
- Automatic gearbox, front‑wheel drive, Euro 6 compliant, ULEZ‑ready.
- 67,000 mi (≈107,800 km) mileage, fully inspected, 200‑point check passed.
- Standard manufacturer warranty plus 3‑year extension option.
Features
- GT Line trim: premium styling, 17‑inch alloy wheels, LED daytime running lights.
- Full safety suite: lane‑keep assist, blind‑spot monitoring, stability control.
- Comfort: dual‑zone climate control, heated seats, keyless entry.
- Technology: touchscreen infotainment with Bluetooth, navigation, Apple CarPlay/Android Auto.
- Convenience: 360° parking camera, rear‑view camera, parking sensors.
Vehicle History
- 3 owners, no accident reports.
- 200‑point inspection completed, all checks passed.
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2017 Peugeot 2008 offers the blend of style, practicality and reliability you expect from a premium compact SUV, all backed by a full manufacturer warranty and a thorough inspection. It’s ready for you to drive away today.
Peugeot 2008 Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- Der 1,2-Liter-Dreizylinder-Benziner der ersten Generation hat einen Zahnriemen im Ölbad, der bei falschem Öl oder häufiger Kurzstrecke Schaden nehmen kann; auch die ADAC-Pannenstatistik und ein Rückruf betreffen den Riemen.2013–2019
- Häufiger Ölverlust ist laut deutschen HU-Daten eine bekannte Schwäche der ersten Generation, oft teuer zu beheben und ab der zweiten Hauptuntersuchung zu beobachten.2013–2019
- Bremsscheiben verschleißen in allen Jahrgängen stark; bei der ersten Generation bemängeln Prüfer zudem Beleuchtung und Abgasanlage.2013–2019
- Britische Besitzer der ersten Generation melden am häufigsten Elektrikfehler, danach Fahrwerk; mehrere finden die Benziner schwach oder laut und den Verbrauch höher als angegeben.2013–2019
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