Peugeot 2008 2017
PureTech
Baujahr
2017
Laufleistung
97.600 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.199 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
PureTech
Quelle
otomoto
Region
Płock
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 14% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.160 € – 14.800 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 6.810 €
- Baujahr
- −271 €
- Laufleistung
- +1.830 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.2 PureTech petrol engine (1,199 cc) delivering 82 HP
- 5‑speed manual transmission, 5‑door, 5‑seater
- Low mileage – 98,500 km, first registration 2017
- Fully equipped: air‑conditioning, parking sensors, Bluetooth, multimedia screen, leather steering wheel, heated mirrors
Options
- Comfort: Air conditioning, heated & electrically adjustable mirrors, leather steering wheel
- Safety: Parking sensors, central locking, electric windows
- Technology: Bluetooth connectivity, multimedia screen
Vehicle History
- Polish registration documents, technical inspection valid until 24 January 2027
- Minor scratches on rear right door
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained, low‑mileage 2017 Peugeot 2008 ready for a new owner. Perfect blend of style, space and efficiency.
Peugeot 2008 Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- Der 1,2-Liter-Dreizylinder-Benziner der ersten Generation hat einen Zahnriemen im Ölbad, der bei falschem Öl oder häufiger Kurzstrecke Schaden nehmen kann; auch die ADAC-Pannenstatistik und ein Rückruf betreffen den Riemen.2013–2019
- Häufiger Ölverlust ist laut deutschen HU-Daten eine bekannte Schwäche der ersten Generation, oft teuer zu beheben und ab der zweiten Hauptuntersuchung zu beobachten.2013–2019
- Bremsscheiben verschleißen in allen Jahrgängen stark; bei der ersten Generation bemängeln Prüfer zudem Beleuchtung und Abgasanlage.2013–2019
- Britische Besitzer der ersten Generation melden am häufigsten Elektrikfehler, danach Fahrwerk; mehrere finden die Benziner schwach oder laut und den Verbrauch höher als angegeben.2013–2019
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