Peugeot 2008 2017
1.2 PureTech Style
Baujahr
2017
Laufleistung
131.704 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.199 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.2 PureTech Style
Quelle
standvirtual
Region
Lisbon
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 3% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 5.460 € – 20.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 12.000 €
- Baujahr
- −2.620 €
- Laufleistung
- −3.790 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.2 L PureTech gasoline engine, 82 hp
- Manual gearbox, 5 seats, 5 doors
- 131 704 km, white exterior
- 18‑month dealer warranty included
- Financing available up to 120 months
Features
- 5‑door hatchback layout
- Manual gearbox
- 1.2 L PureTech engine
- 18‑month warranty
- Financing options
Vehicle History
- No accident history reported.
- No simple repairs or recalls noted.
Why Choose This Vehicle?
This Peugeot 2008 delivers reliable performance, a spacious interior for a compact SUV, and the convenience of a dealer‑backed warranty. Ideal for city driving and light off‑road use, it offers excellent value at €7,490.
All figures are based on the information provided in the listing.
Peugeot 2008 Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- Der 1,2-Liter-Dreizylinder-Benziner der ersten Generation hat einen Zahnriemen im Ölbad, der bei falschem Öl oder häufiger Kurzstrecke Schaden nehmen kann; auch die ADAC-Pannenstatistik und ein Rückruf betreffen den Riemen.2013–2019
- Häufiger Ölverlust ist laut deutschen HU-Daten eine bekannte Schwäche der ersten Generation, oft teuer zu beheben und ab der zweiten Hauptuntersuchung zu beobachten.2013–2019
- Bremsscheiben verschleißen in allen Jahrgängen stark; bei der ersten Generation bemängeln Prüfer zudem Beleuchtung und Abgasanlage.2013–2019
- Britische Besitzer der ersten Generation melden am häufigsten Elektrikfehler, danach Fahrwerk; mehrere finden die Benziner schwach oder laut und den Verbrauch höher als angegeben.2013–2019
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