Peugeot 2008 2019
S&S Allure
Baujahr
2019
Laufleistung
121.790 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Crossover
Farbe
Weiß
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
1.498 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
S&S Allure
Quelle
leboncoin
Region
Limousin
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung nicht bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 31% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $2.249 to $25.848.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $14.605
- Baujahr
- −$2.130
- Laufleistung
- −$4.844
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.5 L diesel engine delivering 100 hp and a smooth manual gearbox
- 121,790 km driven, 4‑wheel‑drive crossover for confident handling
- White exterior with premium interior features – parking assistance, automatic headlights, Bluetooth, USB, climate control, alloy wheels, navigation system
- Commercial warranty still active for 6 months
Options & Features
- Safety: Parking assistance, automatic headlights, tyre‑pressure monitoring, cruise control
- Comfort: Bluetooth, USB chargers, climate control, electric rear windows, adjustable steering wheel
- Technology: Navigation system, on‑board computer, alloy wheels, power‑folding mirrors
Vehicle History
- Technical inspection not valid at listing time; recommended to have it renewed.
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2019 Peugeot 2008 that blends efficient diesel performance with modern convenience and safety features – all available at an attractive price of €9,990.
Peugeot 2008 Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Der 1,2-Liter-Dreizylinder-Benziner der ersten Generation hat einen Zahnriemen im Ölbad, der bei falschem Öl oder häufiger Kurzstrecke Schaden nehmen kann; auch die ADAC-Pannenstatistik und ein Rückruf betreffen den Riemen.2013–2019
- Häufiger Ölverlust ist laut deutschen HU-Daten eine bekannte Schwäche der ersten Generation, oft teuer zu beheben und ab der zweiten Hauptuntersuchung zu beobachten.2013–2019
- Bremsscheiben verschleißen in allen Jahrgängen stark; bei der ersten Generation bemängeln Prüfer zudem Beleuchtung und Abgasanlage.2013–2019
- Die zweite Generation zeigt vereinzelte Elektronikfehler wie ausfallende Digitalinstrumente und Infotainmentstörungen, dazu Feuchtigkeit in den Rückleuchten und früh verschleißende Traggelenke vorn.2019–2023
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