Peugeot 2008 2017
1.2 PureTech 82KM Active
Baujahr
2017
Laufleistung
31.441 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Crossover
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.199 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.2 PureTech 82KM Active
Quelle
otomoto
Region
Poland
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 73% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.150 € – 14.400 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 6.740 €
- Baujahr
- −259 €
- Laufleistung
- +2.700 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2017 model with low mileage (31,441 km)
- Gasoline 1.2 PureTech 82kW engine, manual transmission
- 5-seat crossover ideal for city and family use
- Standard equipment: ABS, ESP, traction control, hill holder, power seats, power mirrors, LED headlights, rear parking camera, Bluetooth, multi-function steering wheel
- Excellent condition - private seller in Leszno, Poland
Why Choose This Vehicle?
A reliable, economical crossover with modern safety features, perfect for daily city driving and family trips. Low mileage ensures minimal wear, and the manual transmission provides a smooth driving experience. Contact the seller for a test drive and financing options. Limited availability - contact now!
Peugeot 2008 Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- Der 1,2-Liter-Dreizylinder-Benziner der ersten Generation hat einen Zahnriemen im Ölbad, der bei falschem Öl oder häufiger Kurzstrecke Schaden nehmen kann; auch die ADAC-Pannenstatistik und ein Rückruf betreffen den Riemen.2013–2019
- Häufiger Ölverlust ist laut deutschen HU-Daten eine bekannte Schwäche der ersten Generation, oft teuer zu beheben und ab der zweiten Hauptuntersuchung zu beobachten.2013–2019
- Bremsscheiben verschleißen in allen Jahrgängen stark; bei der ersten Generation bemängeln Prüfer zudem Beleuchtung und Abgasanlage.2013–2019
- Britische Besitzer der ersten Generation melden am häufigsten Elektrikfehler, danach Fahrwerk; mehrere finden die Benziner schwach oder laut und den Verbrauch höher als angegeben.2013–2019
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