Peugeot 206 2004
1.1 S 3dr
Baujahr
2004
Laufleistung
54.897 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.1 S 3dr
Quelle
autotrader
Region
WORKSOP
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 50% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $735 to $2.244.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $1.470
- Baujahr
- +$138
- Laufleistung
- +$105
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
£995
A 55,000-mile Peugeot 206 with a fresh MOT. This economical hatchback has been taken as part exchange and is ready for budget everyday use or as a potential delivery vehicle.
Highlights
- 55,000 miles and a fresh MOT
- Alloy wheels and remote central locking included
- Reasonable interior with some frayed seat bolster
- Black exterior with minor knocks and scrapes
Condition Notes
- Minor bodywork imperfections
- Driver’s seat bolster frayed
Why Choose This Vehicle?
Ideal for cheap, reliable transport or a potential delivery vehicle. Viewings by appointment only in WORKSOP.
Peugeot 206 Baujahr 2004: was Besitzer berichten
- Kupplungsverschleiß ist der am häufigsten erfasste Defekt in französischen Besitzerberichten zu Autos von 1998–2006, vor allem mit 1.4-Benziner, 1.9 D und 2.0 HDi.1998–2006
- Französische Besitzer von 1.1- und 1.4-Benzinern der Jahre 1998–2006 melden oft defekte Zündspulen und Probleme mit Zylinderkopf oder Kopfdichtung; ein Gebrauchtwagenratgeber von Caradisiac sah die Zuverlässigkeit dieser Motoren über dem Durchschnitt, die Ansichten gehen also auseinander.1998–2006
- Beim 2.0 HDi 90 (1998–2006) berichten französische Besitzer wiederholt von Ausfällen der Kurbelwellen-Riemenscheibe, des Luftmassenmessers und der Lichtmaschine.1998–2006
- Beim 1.4 HDi 70 der Jahre 1998–2006 klagen französische Besitzer am häufigsten über die Einspritzung, gefolgt von Kupplung und Anlasser.1998–2006
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