Peugeot 206 2005
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2005
Laufleistung
172.687 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Quelle
ememain_be
Region
Oostende Zandvoorde +Oostende
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 66% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $146 to $5.604.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $2.134
- Baujahr
- −$312
- Laufleistung
- −$402
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: €22,000 (fixed price)
Fuel: Essence (gasoline)
Drive Type: Rear-Wheel Drive (rwd)
Year Built: 2005
Seller: Henrik Motors (dealer)
Location: Oostende, Belgium
Condition: Perfectly maintained, runs and shifts like new, clean condition, includes maintenance service, full check-up, CarPass inspection, and Keuring certification.
Features:
- Maintenance service included
- Full vehicle check-up performed
- Certified by CarPass and Keuring
- Ready for delivery with maintenance service
Why Choose This Vehicle?
A well-preserved Peugeot 206 with a clean title, low mileage, and full documentation. Ideal for a reliable daily driver or a second car. Comes with certified inspections and CarPass verification for peace of mind.
Peugeot 206 Baujahr 2005: was Besitzer berichten
- Kupplungsverschleiß ist der am häufigsten erfasste Defekt in französischen Besitzerberichten zu Autos von 1998–2006, vor allem mit 1.4-Benziner, 1.9 D und 2.0 HDi.1998–2006
- Französische Besitzer von 1.1- und 1.4-Benzinern der Jahre 1998–2006 melden oft defekte Zündspulen und Probleme mit Zylinderkopf oder Kopfdichtung; ein Gebrauchtwagenratgeber von Caradisiac sah die Zuverlässigkeit dieser Motoren über dem Durchschnitt, die Ansichten gehen also auseinander.1998–2006
- Beim 2.0 HDi 90 (1998–2006) berichten französische Besitzer wiederholt von Ausfällen der Kurbelwellen-Riemenscheibe, des Luftmassenmessers und der Lichtmaschine.1998–2006
- Beim 1.4 HDi 70 der Jahre 1998–2006 klagen französische Besitzer am häufigsten über die Einspritzung, gefolgt von Kupplung und Anlasser.1998–2006
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