Peugeot 206 2004
Baujahr
2004
Laufleistung
260.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Cabrio
Antrieb
Frontantrieb
Sitzplätze
4
Quelle
willhaben
Region
Vienna, Austria
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 68% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $1 to $3.930.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $955
- Baujahr
- +$18
- Laufleistung
- −$382
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Classic 2004 Peugeot 206 convertible with 260 000 km
- 136 PS (100 kW) 1.4‑liter gasoline engine
- Manual 5‑speed gearbox
- 4‑seat, front‑wheel drive
- Priced at €1,400 – a bargain for a used convertible
Features
- Trailer hitch (Anhängerkupplung)
- Leather upholstery (Lederausstattung)
- Fog lights (Nebelscheinwerfer)
- Alloy wheels (Alufelgen)
- Automatic climate control (Klimaautomatik)
- CD player
- Non‑smoker vehicle (Nichtraucherfahrzeug)
- Power steering (Servolenkung)
- Winter tires (Winterreifen)
- Leather steering wheel (Lederlenkrad)
- ABS
- Summer tires (Sommerreifen)
- Central lock (Zentralverriegelung)
- Air conditioning (Klimaanlage)
- Metallic paint (Metallic‑Lackierung)
- Front passenger airbags (Beifahrerairbags)
Condition
- Used car in good condition for its age
- No warranty provided
Why Choose This Vehicle?
A classic Peugeot 206 convertible that offers a fun driving experience at an unbeatable price. Its extensive feature list and low market price make it an attractive option for buyers looking for a budget-friendly convertible.
Peugeot 206 Baujahr 2004: was Besitzer berichten
- Kupplungsverschleiß ist der am häufigsten erfasste Defekt in französischen Besitzerberichten zu Autos von 1998–2006, vor allem mit 1.4-Benziner, 1.9 D und 2.0 HDi.1998–2006
- Französische Besitzer von 1.1- und 1.4-Benzinern der Jahre 1998–2006 melden oft defekte Zündspulen und Probleme mit Zylinderkopf oder Kopfdichtung; ein Gebrauchtwagenratgeber von Caradisiac sah die Zuverlässigkeit dieser Motoren über dem Durchschnitt, die Ansichten gehen also auseinander.1998–2006
- Beim 2.0 HDi 90 (1998–2006) berichten französische Besitzer wiederholt von Ausfällen der Kurbelwellen-Riemenscheibe, des Luftmassenmessers und der Lichtmaschine.1998–2006
- Beim 1.4 HDi 70 der Jahre 1998–2006 klagen französische Besitzer am häufigsten über die Einspritzung, gefolgt von Kupplung und Anlasser.1998–2006
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