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Peugeot 207 2009

1.4i 16v Trendy

Baujahr
2009
Laufleistung
78.500 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Kombi
Farbe
Schwarz
Sitzplätze
2
Ausstattungslinie
1.4i 16v Trendy
Quelle
ememain_be
Region
Holsbeek
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 91% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $785 to $6.167.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$3.277
Baujahr
−$283
Laufleistung
+$1.311

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 2‑seat compact estate with 78,500 km mileage
  • 1.4 L 16‑v 6.3 L/100 km fuel economy
  • Manual 5‑speed transmission
  • Black exterior, black interior
  • €4,450 price, excellent value for a 2009 model

Options

  • Multifunction steering wheel
  • Parking sensors
  • On‑board computer
  • Isofix child seat anchors
  • Bluetooth connectivity
  • Central locking
  • Radio
  • Rain sensor
  • Airbags
  • Alloy wheels
  • Light sensor
  • Power windows

Vehicle History

  • One previous owner

Why Choose This Vehicle?

A solid, low‑mileage 2009 Peugeot 207 that combines practicality with a classic design—perfect for city driving or light family use. Enjoy the confidence of a well‑maintained, fully equipped estate at a very attractive price.

Peugeot 207 Baujahr 2009: was Besitzer berichten

  • Beim 1.6 THP Turbobenziner (2006-2012) sind Steuerkette und Kettenspanner eine bekannte Schwachstelle; die Kette kann überspringen, im schlimmsten Fall muss der Motor ersetzt werden. Laut Caradisiac wurden überarbeitete Teile verbaut, vor allem ab Ende 2010.2006–2012
  • Bei den HDi-Dieseln des 207 (2006-2012) lecken Injektordichtungen, sodass Ruß ins Öl gelangen kann, dazu kommen Turboschäden; fiches-auto.fr nennt den 1.6 HDi 110 den heikelsten Diesel der Palette.2006–2012
  • Französische Besitzer des 1.4 VTi 95 Benziners (2006-2012) melden am häufigsten hohen Ölverbrauch, die älteren 1.4-Benziner mit 75 und 90 PS eher Probleme mit Zylinderkopfdichtung und Kühlung.2006–2012
  • Elektrikmacken sind bei den Baujahren 2006-2012 verbreitet: falsche Warnleuchten, hakende Fensterheber, ein sich abschaltender Tempomat und ein Bordcomputer mit Fehlmeldungen.2006–2012
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Peugeot 207

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