Peugeot 207 2009
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2009
Laufleistung
98.600 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Quelle
kleinanzeigen
Region
Freiberg
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 26% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $1 to $14.605.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $2.237
- Baujahr
- +$124
- Laufleistung
- +$895
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 1,100 € (Verkauf) | Mileage: 98,600 km | Year: 2009 | Fuel: Gasoline | Transmission: Automatic
Condition:
- Technically well-maintained 207
- New full inspection (TÜV)
- 75000 km: Crankshaft at rear drive replaced
- 81000 km: Front shock absorber replaced, front suspension including upper ball joint and springs, lower axle bearings renewed
- 89000 km: Unknown (likely another service)
Features:
- Spur gear steering
- 98,600 km service history
- Includes upper control arm
- Includes new springs
- Includes lower axle bearings
Why Choose This Car?
A reliable, well-documented Peugeot 207 with recent full TÜV inspection and recent mechanical upgrades. Great value for a used sedan with low mileage.
Peugeot 207 Baujahr 2009: was Besitzer berichten
- Beim 1.6 THP Turbobenziner (2006-2012) sind Steuerkette und Kettenspanner eine bekannte Schwachstelle; die Kette kann überspringen, im schlimmsten Fall muss der Motor ersetzt werden. Laut Caradisiac wurden überarbeitete Teile verbaut, vor allem ab Ende 2010.2006–2012
- Bei den HDi-Dieseln des 207 (2006-2012) lecken Injektordichtungen, sodass Ruß ins Öl gelangen kann, dazu kommen Turboschäden; fiches-auto.fr nennt den 1.6 HDi 110 den heikelsten Diesel der Palette.2006–2012
- Französische Besitzer des 1.4 VTi 95 Benziners (2006-2012) melden am häufigsten hohen Ölverbrauch, die älteren 1.4-Benziner mit 75 und 90 PS eher Probleme mit Zylinderkopfdichtung und Kühlung.2006–2012
- Elektrikmacken sind bei den Baujahren 2006-2012 verbreitet: falsche Warnleuchten, hakende Fensterheber, ein sich abschaltender Tempomat und ein Bordcomputer mit Fehlmeldungen.2006–2012
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