Peugeot 207 2008

Baujahr

2008

Laufleistung

163.000 km

Kraftstoff

Diesel

Getriebe

Schaltgetriebe

Karosserieform

SUV

Farbe

Grau

Antrieb

Heckantrieb

Sitzplätze

Quelle

leboncoin

Region

Languedoc-Roussillon

Verkäufer

Privatverkäufer

Verfügbarkeit

Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt

Reparaturen unbekannt

Rückruf unbekannt

Prüfung unbekannt

Prüfstatus unbekannt

15 Vorbesitzer

Gebrauchtfahrzeug

Günstiger als 52% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 25 € – 80.000 €.

Bewertet

2008 Peugeot 207 – 163,000 km

Spacious 5‑door estate with manual transmission, diesel engine, and Peugeot’s reliable badge.

A solid, low‑mileage estate from a trusted brand, ready for reliable daily use.

Beim 1.6 THP Turbobenziner (2006-2012) sind Steuerkette und Kettenspanner eine bekannte Schwachstelle; die Kette kann überspringen, im schlimmsten Fall muss der Motor ersetzt werden. Laut Caradisiac wurden überarbeitete Teile verbaut, vor allem ab Ende 2010.2006–2012
Bei den HDi-Dieseln des 207 (2006-2012) lecken Injektordichtungen, sodass Ruß ins Öl gelangen kann, dazu kommen Turboschäden; fiches-auto.fr nennt den 1.6 HDi 110 den heikelsten Diesel der Palette.2006–2012
Französische Besitzer des 1.4 VTi 95 Benziners (2006-2012) melden am häufigsten hohen Ölverbrauch, die älteren 1.4-Benziner mit 75 und 90 PS eher Probleme mit Zylinderkopfdichtung und Kühlung.2006–2012
Elektrikmacken sind bei den Baujahren 2006-2012 verbreitet: falsche Warnleuchten, hakende Fensterheber, ein sich abschaltender Tempomat und ein Bordcomputer mit Fehlmeldungen.2006–2012