Peugeot 207 2010
1.4 HDi 70ch Premium
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2010
Laufleistung
140.500 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.4 HDi 70ch Premium
Quelle
leboncoin
Region
Jura
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 84% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 25 € – 80.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 3.400 €
- Baujahr
- +493 €
- Laufleistung
- +1.360 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
🚗 Peugeot 207 (2010)
Highlights
- 2010 model with 140,500 km
- Diesel 1.4 HDi 70ch engine (70 HP) – good mileage for its age
- Manual transmission (5 doors, 5 seats) – practical family sedan
- Premium finish and air conditioning
- Valid technical inspection (04/2010) and vehicle warranty
- Stored by BRB MOTORS in Montmorot, Jura (France)
Features
- Air conditioning
- Alloy wheels
- On-board computer
- Fog lights
- Rear folding seats
- Height-adjustable seat & steering wheel
- Euro 4 emissions standard
Vehicle Details
- Condition: Good overall condition
- Warranty: 3 months commercial warranty
- No accident history reported
- No simple repairs needed
- No recall history
- 2 previous owners
Peugeot 207 Baujahr 2010: was Besitzer berichten
- Beim 1.6 THP Turbobenziner (2006-2012) sind Steuerkette und Kettenspanner eine bekannte Schwachstelle; die Kette kann überspringen, im schlimmsten Fall muss der Motor ersetzt werden. Laut Caradisiac wurden überarbeitete Teile verbaut, vor allem ab Ende 2010.2006–2012
- Bei den HDi-Dieseln des 207 (2006-2012) lecken Injektordichtungen, sodass Ruß ins Öl gelangen kann, dazu kommen Turboschäden; fiches-auto.fr nennt den 1.6 HDi 110 den heikelsten Diesel der Palette.2006–2012
- Französische Besitzer des 1.4 VTi 95 Benziners (2006-2012) melden am häufigsten hohen Ölverbrauch, die älteren 1.4-Benziner mit 75 und 90 PS eher Probleme mit Zylinderkopfdichtung und Kühlung.2006–2012
- Elektrikmacken sind bei den Baujahren 2006-2012 verbreitet: falsche Warnleuchten, hakende Fensterheber, ein sich abschaltender Tempomat und ein Bordcomputer mit Fehlmeldungen.2006–2012
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