CarAPISFahrzeugkatalog

Peugeot 207 2010

1.4 VTi X-line

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2010
Laufleistung
96.247 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Schwarz
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.4 VTi X-line
Quelle
autoscout24
Region
Barneveld, NL
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 63% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 500 € – 4.990 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
1.940 €
Baujahr
+291 €
Laufleistung
+776 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Peugeot 207 1.4 VTi X-line

Overview
96,247 km | Manual transmission | 2010 model year | Gasoline engine (71 kW / 97 hp)

Highlights

  • Energy-efficient driving behavior
  • Stylish compact hatchback design
  • Pleasant driving experience with all-weather reliability

Specifications

  • Body style: 5-door hatchback, 5 seats
  • Dimensions: 403 x 175 x 150 cm
  • Weight: 1,640 kg (GVW)
  • Wheelbase: 254 cm
  • Fuel tank capacity: 50 L
  • Acceleration (0-100 km/h): 11.5 seconds
  • Top speed: 185 km/h
  • Environmental rating: B (Euro Energielabel)

Features

  • Central locking with remote control
  • Instrument cluster with trip computer
  • Air conditioning
  • Safety: Front and rear airbags, front airbag with side protection
  • National AutoPas insurance

Vehicle History

  • Documented mileage verified by Nationale Autopas report
  • No accident history reported
  • Fully roadworthy according to latest inspection (KB) as of 04/2010

Why Choose This Vehicle?
This Peugeot 207 offers a perfect blend of classic Peugeot style, modern reliability, and economical performance. With low mileage, a clean history, and a competitive price, it’s an excellent daily driver for those seeking a reliable compact hatchback. Contact us now for test drive or more details!

Peugeot 207 Baujahr 2010: was Besitzer berichten

  • Beim 1.6 THP Turbobenziner (2006-2012) sind Steuerkette und Kettenspanner eine bekannte Schwachstelle; die Kette kann überspringen, im schlimmsten Fall muss der Motor ersetzt werden. Laut Caradisiac wurden überarbeitete Teile verbaut, vor allem ab Ende 2010.2006–2012
  • Bei den HDi-Dieseln des 207 (2006-2012) lecken Injektordichtungen, sodass Ruß ins Öl gelangen kann, dazu kommen Turboschäden; fiches-auto.fr nennt den 1.6 HDi 110 den heikelsten Diesel der Palette.2006–2012
  • Französische Besitzer des 1.4 VTi 95 Benziners (2006-2012) melden am häufigsten hohen Ölverbrauch, die älteren 1.4-Benziner mit 75 und 90 PS eher Probleme mit Zylinderkopfdichtung und Kühlung.2006–2012
  • Elektrikmacken sind bei den Baujahren 2006-2012 verbreitet: falsche Warnleuchten, hakende Fensterheber, ein sich abschaltender Tempomat und ein Bordcomputer mit Fehlmeldungen.2006–2012
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Peugeot 207

Ähnliche Fahrzeuge

Alle ansehen