Peugeot 207 2008
1.4 2008r.
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2008
Laufleistung
171.980 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.4 2008r.
Quelle
otomoto
Region
Łaziska Górne, Śląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 44% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 362 € – 3.170 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 1.700 €
- Baujahr
- −83 €
- Laufleistung
- +189 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Peugeot 207 1.4 2008r.
Economical and practical city car ideal for daily use. Previously owned, but fully maintained with recent services (last tech check 15.12.2026) and new battery. Comes with comprehensive equipment including air conditioning, power windows, central locking, power steering assistance, ABS, power steering, 5 doors, 5 seats, summer and winter tires.
Key selling points:
- Low mileage (171,980 km)
- Recent service and maintenance
- Owner count: 2 (first owner was garaged)
- Safety features (ABS, ESP, airbags)
- Comfort features (climate control, power mirrors, power steering)
- Reliable and practical for everyday commuting and work use
Peugeot 207 Baujahr 2008: was Besitzer berichten
- Beim 1.6 THP Turbobenziner (2006-2012) sind Steuerkette und Kettenspanner eine bekannte Schwachstelle; die Kette kann überspringen, im schlimmsten Fall muss der Motor ersetzt werden. Laut Caradisiac wurden überarbeitete Teile verbaut, vor allem ab Ende 2010.2006–2012
- Bei den HDi-Dieseln des 207 (2006-2012) lecken Injektordichtungen, sodass Ruß ins Öl gelangen kann, dazu kommen Turboschäden; fiches-auto.fr nennt den 1.6 HDi 110 den heikelsten Diesel der Palette.2006–2012
- Französische Besitzer des 1.4 VTi 95 Benziners (2006-2012) melden am häufigsten hohen Ölverbrauch, die älteren 1.4-Benziner mit 75 und 90 PS eher Probleme mit Zylinderkopfdichtung und Kühlung.2006–2012
- Elektrikmacken sind bei den Baujahren 2006-2012 verbreitet: falsche Warnleuchten, hakende Fensterheber, ein sich abschaltender Tempomat und ein Bordcomputer mit Fehlmeldungen.2006–2012
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