Peugeot 3008 2018
GT-Line
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
130.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Kombi
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.600 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
GT-Line
Quelle
subito
Region
Torino
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 30% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $3.373 to $31.481.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $17.876
- Baujahr
- −$5.105
- Laufleistung
- −$2.580
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.6 L BlueHDi diesel, 96 kW / 131 CV
- 130 000 km, fully documented, never incident
- 5 seats, 4‑/5‑door station wagon
- Manual transmission, front‑wheel drive
- Premium GT‑Line trim: 18” alloy wheels, full LED headlights, 12.3” i‑Cockpit, 8” touchscreen with navigation, Apple CarPlay/Android Auto, dual‑zone climate control, leather‑cloth interior with contrast stitching
Features
- 18” alloy wheels
- Full LED headlights with daytime running lights
- 12.3” digital instrument cluster (i‑Cockpit)
- 8” infotainment with navigation, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth
- Dual‑zone automatic climate control
- Leather‑cloth interior with contrasting stitching
- Clean, well‑maintained interior and exterior
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2018 Peugeot 3008 GT‑Line offers a blend of comfort, technology, and efficient diesel performance, all at an attractive price for a used vehicle.
Peugeot 3008 Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Bei der zweiten Generation kann der im Öl laufende Zahnriemen des 1.2 PureTech abblättern, sodass er überspringt oder eine Ölleitung verstopft; französische Besitzer des 1.2 bewerten seine Zuverlässigkeit schlecht.2016–2024
- Die Elektronik der zweiten Generation sorgt für Klagen: Drei britische Besitzer finden das Infotainment langsam, und polnische Mechaniker nennen defekte Sensoren, elektrische Kontakte und beschädigte Kabelbäume.2016–2024
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