Peugeot 3008 2019
MY2019 1.5 HDI 130CV AUTOMATICA CROSS
Baujahr
2019
Laufleistung
104.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
MY2019 1.5 HDI 130CV AUTOMATICA CROSS
Quelle
subito
Region
Termoli, IT
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 41% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $4.160 to $33.279.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $18.883
- Baujahr
- −$4.452
- Laufleistung
- +$620
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2019 Peugeot 3008 1.5 HDI 130CV Automatic Cross
- Fuel: Diesel
- Price: 15,900 €
- Features: Sport crossway styling, automatic transmission, 5 doors, 5 seats, Peugeot Prime Choice Plus certification, regular Peugeot maintenance, replaced catalytic converter, LED matrix headlights, night vision, privacy glass, 18-inch sport wheels, assisted parking with sensors, key with remote, etc.
Highlights
- Freshly certified Peugeot Prime Choice Plus
- Regular Peugeot maintenance with catalytic converter replacement
- Sporty crossway styling with LED matrix headlights
- 18-inch sport wheels and privacy glass
- Certified pre-owned with Peugeot warranty
Why Choose This Vehicle?
A well-maintained, certified Peugeot 3008 offering sporty features, spacious interior, and reliable diesel performance at a competitive price. Perfect for daily driving or weekend adventures.
Peugeot 3008 Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Bei der zweiten Generation kann der im Öl laufende Zahnriemen des 1.2 PureTech abblättern, sodass er überspringt oder eine Ölleitung verstopft; französische Besitzer des 1.2 bewerten seine Zuverlässigkeit schlecht.2016–2024
- Die Elektronik der zweiten Generation sorgt für Klagen: Drei britische Besitzer finden das Infotainment langsam, und polnische Mechaniker nennen defekte Sensoren, elektrische Kontakte und beschädigte Kabelbäume.2016–2024
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