Peugeot 3008 2016
II Generation
Baujahr
2016
Laufleistung
220.158 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.560 cc
Ausstattungslinie
II Generation
Quelle
otomoto
Region
Ostrów Wielkopolski
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 14% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 3.150 € – 18.800 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 11.800 €
- Baujahr
- −2.130 €
- Laufleistung
- −4.710 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.6 L HDi diesel engine, 120 hp
- Automatic 6‑speed transmission, front‑wheel drive
- Low‑cost ownership, spacious interior, 5‑door layout
- Modern safety & convenience: LED headlights, parking sensors, backup camera, cruise control, keyless entry, dual‑zone climate, Bluetooth, USB, electric power windows, heated mirrors
Features
- Safety: ABS, ESP, ASR, daytime running lights, LED headlamps, rear‑view camera, parking sensors front & rear
- Comfort: Dual‑zone climate control, keyless entry, electric power windows, heated side mirrors, rear‑view mirror dimming
- Technology: Bluetooth, USB, 4‑way adjustable steering wheel, automatic climate control
Vehicle History
- Vehicle was imported from France; listed as “Peugeot 3008 II Generation”. It has minor damage visible in photos but is fully operational.
Why Choose This Vehicle?
A dependable diesel SUV with a modern feature set at an attractive price point—ideal for daily driving and family trips alike.
Peugeot 3008 Baujahr 2016: was Besitzer berichten
- Bei der zweiten Generation kann der im Öl laufende Zahnriemen des 1.2 PureTech abblättern, sodass er überspringt oder eine Ölleitung verstopft; französische Besitzer des 1.2 bewerten seine Zuverlässigkeit schlecht.2016–2024
- Ein französischer Besitzer eines 1.6-HDi-Diesels der ersten Generation meldet häufige Partikelfilter-Regenerationen, Ölaustritt am Turbo und undichte Injektordichtungen.2009–2016
- Die Elektronik der zweiten Generation sorgt für Klagen: Drei britische Besitzer finden das Infotainment langsam, und polnische Mechaniker nennen defekte Sensoren, elektrische Kontakte und beschädigte Kabelbäume.2016–2024
- Mindestens drei britische Besitzer der ersten Generation berichten, dass sich das Armaturenbrett bei Sonne in der Frontscheibe spiegelt.2009–2016
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