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Peugeot 3008 2019

PureTech 130 Stop & Start GPF EAT8 Active

Baujahr
2019
Laufleistung
97.059 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.199 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
PureTech 130 Stop & Start GPF EAT8 Active
Quelle
standvirtual
Region
Braga
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 30% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 9.790 € – 27.100 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
18.100 €
Baujahr
−2.450 €
Laufleistung
+2.760 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • Power & Efficiency: 1199 cc PureTech engine delivering 130 cv, paired with Stop‑&‑Start technology for economical driving.
  • Smooth Handling: 5‑seat, 5‑door SUV with an automatic EAT8 transmission for effortless city and highway driving.
  • Advanced Safety & Tech: Cruise Control, Park Distance Control, Rain Sensor, Adaptive Headlights, and a 18‑month stand warranty.
  • Premium Interior: Leather steering wheel, dual‑zone automatic climate control, power windows, and a 10‑inch touchscreen.
  • Comfort & Space: Spacious cabin, tinted rear windows, and ample luggage capacity.

Why Choose This 3008?

  • Reliability: Certified by 100‑point inspection, 18‑month warranty included.
  • Modern Features: Apple CarPlay, Android Auto, keyless entry, and advanced driver‑assist systems.
  • Efficient: Stop‑&‑Start saves fuel, ideal for urban commuting.
  • Spacious & Stylish: Black exterior with premium leather seats – perfect for daily drives or weekend adventures.

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Peugeot 3008 Baujahr 2019: was Besitzer berichten

  • Bei der zweiten Generation kann der im Öl laufende Zahnriemen des 1.2 PureTech abblättern, sodass er überspringt oder eine Ölleitung verstopft; französische Besitzer des 1.2 bewerten seine Zuverlässigkeit schlecht.2016–2024
  • Die Elektronik der zweiten Generation sorgt für Klagen: Drei britische Besitzer finden das Infotainment langsam, und polnische Mechaniker nennen defekte Sensoren, elektrische Kontakte und beschädigte Kabelbäume.2016–2024
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Peugeot 3008

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