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Peugeot 308 2022

GT Hybrid 180 e-EAT8 S&S

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2022
Laufleistung
24.700 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Farbe
Grün
Antrieb
Heckantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
GT Hybrid 180 e-EAT8 S&S
Quelle
subito
Region
Milano
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
5 Vorbesitzer
Anschlussgarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 97% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 4.900 € – 27.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
15.000 €
Baujahr
+1.190 €
Laufleistung
+5.980 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: €24,500 | Mileage: 24,700 km | Fuel Type: Hybrid | Transmission: Automatic | Body Type: Wagon

A well-maintained 2022 Peugeot 308 GT Hybrid in excellent condition, offering a blend of efficiency and performance. Features include automatic transmission with paddle shifters, blue tooth connectivity, virtual cockpit display, rear parking sensors, and 17-inch alloy wheels. The vehicle has been professionally serviced and comes with an extended warranty up to 60 months. Ideal for those seeking a reliable and eco-friendly wagon.

Highlights

  • Hybrid Powertrain: Combines gasoline and electric power for improved fuel efficiency.
  • Automatic Transmission: Smooth shifting with paddle shifters for enhanced driving experience.
  • Wagon Body Style: Spacious interior with ample cargo space.
  • Extended Warranty: Up to 60 months for added peace of mind.
  • Advanced Features: Blue tooth, virtual cockpit, rear parking sensors, and alloy wheels.

Why Choose This Vehicle?

This Peugeot 308 GT Hybrid offers the perfect combination of modern technology, efficiency, and practicality. Whether for daily commuting or weekend adventures, this vehicle delivers a comfortable and eco-friendly driving experience. Don’t miss the opportunity to own this well-maintained hybrid wagon!

Peugeot 308 Baujahr 2022: was Besitzer berichten

  • Die ADAC-Pannenstatistik nennt die Starterbatterie am häufigsten als Ursache, bei Erstzulassungen 2016–2017 und 2023, daneben Zündungsteile.2016–2023
  • Das Infotainment der zweiten Generation ist für frühe Abstürze und träge Reaktionen bekannt, ein britischer Besitzer nennt den Touchscreen langsam und gelegentlich hängend; ein deutscher Besitzer des aktuellen Modells meldet Display- und Softwarefehler.2013–2023
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Peugeot 308

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