Peugeot 308 2019
GT 1.5 HDI 130KM
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2019
Laufleistung
248.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
GT 1.5 HDI 130KM
Quelle
otomoto
Region
Germany
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 71% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.700 € – 16.300 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 7.390 €
- Baujahr
- +744 €
- Laufleistung
- −2.960 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
For Sale by a private individual in Ostrów Mazowiecka, Mazowieckie, Poland.
Key Features
- Year/Model: 2019 Peugeot 308 (Registration: 01.2020)
- Body: Sedan (Panorama Roof)
- Condition: Zero accident history, fully serviced up to Peugeot dealership
- Safety & Comfort: Full service records, comprehensive insurance warranty, advanced driver assistance systems (ABS, ESP, ASR, Hill Holder, Start/Stop, 8 airbags, ISOFIX), full LED lighting, panoramic sunroof, heated seats, automatic climate control, rear and front parking sensors, adaptive cruise control, blind-spot monitoring, keyless go system
- Exterior: Lifting kit installed for higher ground clearance
- Financing: Available (credit/leasing), VAT23% VAT included in price
- Documents: Complete Peugeot service history, original paint, 2 winter wheel sets included
- Post-Purchase: Open to negotiations, interested buyers welcome to visit the car in Ostrów Mazowiecka.
Why Choose This Car?
- Low mileage on a well-maintained diesel engine
- Complete service history and original factory paint
- Premium features like panoramic roof, full LED lighting, and advanced safety tech
- Low price for a low-mileage premium sedan in excellent condition
- Potential for financing or leasing to spread costs
All information verified as of the listing date.
Peugeot 308 Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Die ADAC-Pannenstatistik nennt die Starterbatterie am häufigsten als Ursache, bei Erstzulassungen 2016–2017 und 2023, daneben Zündungsteile.2016–2023
- In der zweiten Generation läuft der Zahnriemen des 1,2-Dreizylinders im Ölbad und kann sich bei schlechter Ölqualität auflösen; die Steuerkette des 1,6 THP kann sich längen und überspringen.2013–2021
- Das Infotainment der zweiten Generation ist für frühe Abstürze und träge Reaktionen bekannt, ein britischer Besitzer nennt den Touchscreen langsam und gelegentlich hängend; ein deutscher Besitzer des aktuellen Modells meldet Display- und Softwarefehler.2013–2023
- Drei britische Besitzer des Modells 2013–2021 berichten, dass der reale Verbrauch über den offiziellen Werten liegt.2013–2021
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