Peugeot 308 2018
1.2 PureTech Blue Lease Executive / Pano / Parel
Baujahr
2018
Laufleistung
140.841 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Ausstattungslinie
1.2 PureTech Blue Lease Executive / Pano / Parel
Quelle
marktplaats
Region
Nederland
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 44% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $2.806 to $21.009.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $9.478
- Baujahr
- +$242
- Laufleistung
- −$346
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Lease Executive trim package
- Panoramatic roof (Pano)
- Parel color (light beige)
- 140,841 km mileage
- Euro 6 emission standard
- C energy label (fuel efficiency)
- 5 doors hatchback body style
- Voorwielaandrijving (front-wheel drive)
- Bluetooth, Climate control, Cruise Control, Lane Departure Warning, LED daytime running lights, Air conditioning, Airbags, ABS, Electronic stability program (ESP), Multifunctional steering wheel, Lateral vision assistance, Traction control, LED headlights, Multifunctional steering wheel, Cruise control, Hill Hold Control, Central locking, LED lighting
Description
Due to vacation, we are only available by appointment. Please plan in advance by phone or WhatsApp: 06 38 53 14 43 / 06 10 10 01 44. We will confirm your appointment. Thank you for your understanding.
General information:
- 5 doors
- White color
- Technically equipped vehicle
Peugeot 308 Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Die ADAC-Pannenstatistik nennt die Starterbatterie am häufigsten als Ursache, bei Erstzulassungen 2016–2017 und 2023, daneben Zündungsteile.2016–2023
- In der zweiten Generation läuft der Zahnriemen des 1,2-Dreizylinders im Ölbad und kann sich bei schlechter Ölqualität auflösen; die Steuerkette des 1,6 THP kann sich längen und überspringen.2013–2021
- Das Infotainment der zweiten Generation ist für frühe Abstürze und träge Reaktionen bekannt, ein britischer Besitzer nennt den Touchscreen langsam und gelegentlich hängend; ein deutscher Besitzer des aktuellen Modells meldet Display- und Softwarefehler.2013–2023
- Drei britische Besitzer des Modells 2013–2021 berichten, dass der reale Verbrauch über den offiziellen Werten liegt.2013–2021
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