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Peugeot 308 2018

ID6HNNE7

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
155.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Blau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
ID6HNNE7
Quelle
otomoto
Region
Germany
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 60% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $1.935 to $15.467.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$7.482
Baujahr
+$929
Laufleistung
+$894

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2018 Peugeot 308 BlueHDi 130 Stop & Start Active Business-Paket

Highlights

  • Panoramic Roof: Luxurious panoramic sunroof for an open-air feel
  • Heated Seats: All seats are heated for driver and passenger comfort
  • Active Business Paket: Premium equipment package including upgraded audio, advanced safety features, and more

Specifications

Condition

  • Overall Condition: Excellent, as shown in photos
  • Documentation: Complete service book included
  • Registration: Fully registered and insured
  • Storage: Garażowany (garaged) in perfect condition
  • Warranty: Original warranty still valid

Additional Info

  • Location: Kroczyce, Śląskie, Poland (originally listed in Germany)
  • Seller: Private individual
  • Price: 31,900 PLN (including all taxes and fees)
  • Payment: Negotiable, please contact for details

Why Choose This Car?
This Peugeot 308 offers a blend of luxury, practicality, and value. With its panoramic roof, heated seats, and premium Active Business Paket, it provides a comfortable and stylish driving experience. The vehicle is in excellent condition, fully documented, and ready for a new owner. Don’t miss the opportunity to own this well-maintained classic Peugeot!

Peugeot 308 Baujahr 2018: was Besitzer berichten

  • Die ADAC-Pannenstatistik nennt die Starterbatterie am häufigsten als Ursache, bei Erstzulassungen 2016–2017 und 2023, daneben Zündungsteile.2016–2023
  • In der zweiten Generation läuft der Zahnriemen des 1,2-Dreizylinders im Ölbad und kann sich bei schlechter Ölqualität auflösen; die Steuerkette des 1,6 THP kann sich längen und überspringen.2013–2021
  • Das Infotainment der zweiten Generation ist für frühe Abstürze und träge Reaktionen bekannt, ein britischer Besitzer nennt den Touchscreen langsam und gelegentlich hängend; ein deutscher Besitzer des aktuellen Modells meldet Display- und Softwarefehler.2013–2023
  • Drei britische Besitzer des Modells 2013–2021 berichten, dass der reale Verbrauch über den offiziellen Werten liegt.2013–2021
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Peugeot 308

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