CarAPISFahrzeugkatalog

Peugeot 308 2018

1.5 BlueHDi Style

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
163.377 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Blau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.5 BlueHDi Style
Quelle
standvirtual
Region
Leiria
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 24% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 4.250 € – 21.900 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
12.000 €
Baujahr
−1.220 €
Laufleistung
−3.730 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Peugeot 308 1.5 BlueHDi Style (2018) – Compacto Diesel Importado, Equipamento Completo e Eficiência Primeira matrícula: Dezembro 2018 Motor: 1.5 BlueHDi (102 cv) Caixa manual (6 velocidades) Combustível: Diesel Tracção dianteira Cor: Azul metalizado Número de portas: 5 Lugares: 5 Emissões CO₂: 97 g/km Importado Kms: 163.377 Consumo médio: 4,4 l/100km Equipamento de destaque: ar condicionado automático, jantes de liga leve 16°, vidros elétricos dianteiros e traseiros, espelhos retrovisores elétricos e rebatíveis, cruise control, sensores de estacionamento traseiros, sistema de navegação, ecrâo tátil, Bluetooth, USB, volante multifunções em pele, luzes diurnas LED, faróis de nevoeiro, airbags frontais, laterais e de cortina (frente e traseira), ABS, ESP, controlo de traço, assistente de arranque em inclinação, fixações Isofix, sistema mãos livres e apoio de braço dianteiro. Viatura compacta, eficiente e muito bem equipada, perfeita para quem procura conforto, segurança e economia. Garantia até 36 meses. Possibilidade de financiamento e retoma.

Peugeot 308 Baujahr 2018: was Besitzer berichten

  • Die ADAC-Pannenstatistik nennt die Starterbatterie am häufigsten als Ursache, bei Erstzulassungen 2016–2017 und 2023, daneben Zündungsteile.2016–2023
  • In der zweiten Generation läuft der Zahnriemen des 1,2-Dreizylinders im Ölbad und kann sich bei schlechter Ölqualität auflösen; die Steuerkette des 1,6 THP kann sich längen und überspringen.2013–2021
  • Das Infotainment der zweiten Generation ist für frühe Abstürze und träge Reaktionen bekannt, ein britischer Besitzer nennt den Touchscreen langsam und gelegentlich hängend; ein deutscher Besitzer des aktuellen Modells meldet Display- und Softwarefehler.2013–2023
  • Drei britische Besitzer des Modells 2013–2021 berichten, dass der reale Verbrauch über den offiziellen Werten liegt.2013–2021
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Peugeot 308

Ähnliche Fahrzeuge

Alle ansehen