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Peugeot 308 2021

SW

Baujahr
2021
Laufleistung
98.500 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Kombi
Farbe
Silber
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.199 cc
Ausstattungslinie
SW
Quelle
ememain_be
Region
Lier, Belgium
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 20% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $3.366 to $28.007.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$15.154
Baujahr
+$381
Laufleistung
−$1.042

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 1.2 L PureTech petrol engine – 81 kW / 110 hp, 1,199 cc
  • 98,500 km on the odometer – well‑maintained, full service history
  • Euro 6, 122 g CO₂/km – green, low‑emission drive
  • 1‑year manufacturer warranty + dealer‑extended coverage
  • Front‑wheel drive, 5‑seat capacity, spacious cargo area

Options

Safety & Driver Assistance

  • Airbag system, ABS, ESP, Start‑Stop, Lane‑keeping, Traffic sign recognition, Rain sensor, Parking sensor, 7‑airbag

Comfort & Convenience

  • Automatic climate control, Power windows, Power mirrors, Keyless entry, 7‑seat, Central locking, Cruise control, Audio system (Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto), USB, Navigation

Technology & Connectivity

  • On‑board computer, LED daytime running lights, Xenon headlights, Multi‑function steering wheel, Digital radio, Bluetooth, USB, Navigation

Exterior

  • Metallic paint, alloy wheels, electric windows, power mirrors, 7‑airbag

Vehicle History

Full maintenance record available; no reported accidents or repairs.

Why Choose This Vehicle?

A reliable, efficient 308SW that combines the practicality of a station wagon with the driving comfort of a premium compact. Ideal for families or anyone who needs extra cargo space without sacrificing fuel economy.

Peugeot 308 Baujahr 2021: was Besitzer berichten

  • Die ADAC-Pannenstatistik nennt die Starterbatterie am häufigsten als Ursache, bei Erstzulassungen 2016–2017 und 2023, daneben Zündungsteile.2016–2023
  • In der zweiten Generation läuft der Zahnriemen des 1,2-Dreizylinders im Ölbad und kann sich bei schlechter Ölqualität auflösen; die Steuerkette des 1,6 THP kann sich längen und überspringen.2013–2021
  • Das Infotainment der zweiten Generation ist für frühe Abstürze und träge Reaktionen bekannt, ein britischer Besitzer nennt den Touchscreen langsam und gelegentlich hängend; ein deutscher Besitzer des aktuellen Modells meldet Display- und Softwarefehler.2013–2023
  • Drei britische Besitzer des Modells 2013–2021 berichten, dass der reale Verbrauch über den offiziellen Werten liegt.2013–2021
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Peugeot 308

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