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Peugeot 308 2015

SW Active 130 PureTech STOP & START Active

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
145.859 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
145 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
SW Active 130 PureTech STOP & START Active
Quelle
kleinanzeigen
Region
Mettlach
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 24% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1 € – 12.600 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
5.890 €
Baujahr
+147 €
Laufleistung
+444 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Overview

Brand: Peugeot
Model: 308
Trim: SW Active 130 PureTech STOP & START Active
Drive Type: Rear-Wheel Drive
Price: 3,599 EUR
VIN: Not provided

Key Features

  • Start/Stop Technology: STOP & START Active for improved fuel efficiency.
  • Power: 130 HP engine delivering responsive performance.
  • Ownership History: Purchased new from Heisel dealership, retained as first owner.
  • Service Records: Initial services completed by Heisel; subsequent maintenance handled by them.
  • Transfer: Sold by the original owner due to transition to electric vehicle ownership.

Vehicle History

  • Purchase Date: June 2015 (EZ 06/2015) through Heisel dealership.
  • Maintenance: First service records managed by Heisel; no accident or recall history reported.
  • Current Status: Available for sale as a used vehicle with full ownership history.

Why Choose This Vehicle?

This Peugeot 308 SW Active represents a reliable, well-maintained used car with modern technology and a clear ownership record. It offers the balance of practicality and performance expected from a 308 wagon, ideal for drivers seeking a balance of efficiency and capability.

Peugeot 308 Baujahr 2015: was Besitzer berichten

  • In der zweiten Generation läuft der Zahnriemen des 1,2-Dreizylinders im Ölbad und kann sich bei schlechter Ölqualität auflösen; die Steuerkette des 1,6 THP kann sich längen und überspringen.2013–2021
  • Das Infotainment der zweiten Generation ist für frühe Abstürze und träge Reaktionen bekannt, ein britischer Besitzer nennt den Touchscreen langsam und gelegentlich hängend; ein deutscher Besitzer des aktuellen Modells meldet Display- und Softwarefehler.2013–2023
  • Drei britische Besitzer des Modells 2013–2021 berichten, dass der reale Verbrauch über den offiziellen Werten liegt.2013–2021
  • Britische Besitzer des Modells 2013–2021 loben am häufigsten Handling und ruhigen Fahrkomfort, bequeme Sitze, den leisen Innenraum und die Ausstattung.2013–2021
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Peugeot 308

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