Peugeot 308 2009
SW
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2009
Laufleistung
172.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Kombi
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.600 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
SW
Quelle
otomoto
Region
Kujawsko-pomorskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 57% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 313 € – 4.530 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 2.150 €
- Baujahr
- −280 €
- Laufleistung
- +759 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 9,900 PLN
Location: Brzoza, Kujawsko-pomorskie, Poland
Seller: Private individual
Condition & Highlights
- Seating: 7 passengers (currently 5 seats equipped; 2 additional seats available for purchase)
- Key Features:
- Panoramic roof for extra light in the cabin
- Practical wagon body for family use and daily commuting
- Modern safety features: ABS, parking sensors, rear wiper
- Leather seats for rear passengers, adjustable driver’s seat
- Tinted windows, aluminum wheels, and other standard equipment
- Maintenance: Current inspection certificate (OC) from the past year
- Warranty: Manufacturer warranty (manufacturer warranty)
- Vehicle History: Recent inspection passed, no accident history reported
Why Choose This Vehicle?
- Simple, non-turbo gasoline engine for reliable daily driving
- Spacious and functional interior ideal for families
- Panoramic roof provides abundant natural light
- Practical wagon body with ample cargo space
- Well-maintained with recent inspection and documentation
Availability:
- Available for viewing Monday to Friday (10:00 - 18:00) and Saturday (12:00 - 16:00)
- Full inventory available across Kujawsko-pomorskie region for any car purchase
Contact: Interested buyers can visit the listing at KUPIMYAUTO.com for more details or to arrange a viewing.
Peugeot 308 Baujahr 2009: was Besitzer berichten
- Die Turbobenziner der ersten Generation sind für gelängte Steuerketten, Turboladerprobleme und hohen Ölverbrauch bekannt.2007–2013
- Beim 1,6 HDi der ersten Generation verkoken die Ölleitungen, was den Turbo beschädigen kann, außerdem fallen Zweimassenschwungräder aus.2007–2013
- Bei der ersten Generation können Dichtungen spröde werden und Wasser in Fußräume und Kofferraum lassen, Schalter und andere kleine Elektrikteile fallen häufig aus.2007–2013
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