Peugeot 308 2018
ID6IiaWx
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
205.908 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.997 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
ID6IiaWx
Quelle
otomoto
Region
Ostrów Mazowiecka, Mazowieckie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 88% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $1.928 to $15.428.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $7.457
- Baujahr
- +$901
- Laufleistung
- −$2.925
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 205,908 km - Low mileage for a 2018 model
- 2.0HDI 177KW - Powerful diesel engine
- GT Line - Full featured trim with premium equipment
- Black exterior - Sleek and stylish look
- ASO Peugeot serviced - Recent professional service
- Keyless Go & Touchscreen navigation - Modern convenience features
- Full service history - Last service 10.11.2025 at ASO Peugeot
- Door-to-door purchase - Pickup available after sale
Why Choose This Vehicle?
This Peugeot 308 offers exceptional value with low mileage, recent service, and a full set of premium features. Owned by one previous owner, it has been meticulously maintained and comes with a comprehensive service history. The door-to-door purchase option provides convenience, and the transparent warranty through GETHELP adds peace of mind. Perfect for anyone seeking a reliable, stylish sedan at a competitive price.
Peugeot 308 Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Die ADAC-Pannenstatistik nennt die Starterbatterie am häufigsten als Ursache, bei Erstzulassungen 2016–2017 und 2023, daneben Zündungsteile.2016–2023
- In der zweiten Generation läuft der Zahnriemen des 1,2-Dreizylinders im Ölbad und kann sich bei schlechter Ölqualität auflösen; die Steuerkette des 1,6 THP kann sich längen und überspringen.2013–2021
- Das Infotainment der zweiten Generation ist für frühe Abstürze und träge Reaktionen bekannt, ein britischer Besitzer nennt den Touchscreen langsam und gelegentlich hängend; ein deutscher Besitzer des aktuellen Modells meldet Display- und Softwarefehler.2013–2023
- Drei britische Besitzer des Modells 2013–2021 berichten, dass der reale Verbrauch über den offiziellen Werten liegt.2013–2021
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