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Peugeot 308 2012

Baujahr
2012
Laufleistung
118.059 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Cabrio
Farbe
Weiß
Quelle
ememain_be
Region
Oudenburg
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 90% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 251 € – 9.030 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
4.520 €
Baujahr
−524 €
Laufleistung
+1.810 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 1.6 L gasoline engine delivering 118 hp (87 kW)
  • Manual gearbox with responsive handling
  • Classic convertible body with retractable hard‑top
  • Spacious 4‑seat cabin and ample cargo space

Options & Features

Safety & Comfort

  • Airbags, ABS, LED daytime running lights, fog lights, central locking, electric windows, electric mirrors, ISOFIX child seat anchors, air conditioning

Technology & Convenience

  • Multi‑function steering wheel, on‑board computer, LED lighting, engine start‑stop system

Exterior & Interior

  • Sunroof (hard‑top retractable), alloy wheels, rear‑view mirror

Why Choose This Vehicle?

A polished 2012 Peugeot 308 convertible that blends French design with reliable performance. Perfect for sunny drives and weekend getaways, it offers a comfortable ride, modern features, and an iconic open‑top experience – all at a competitive price.

Peugeot 308 Baujahr 2012: was Besitzer berichten

  • Die Turbobenziner der ersten Generation sind für gelängte Steuerketten, Turboladerprobleme und hohen Ölverbrauch bekannt.2007–2013
  • Beim 1,6 HDi der ersten Generation verkoken die Ölleitungen, was den Turbo beschädigen kann, außerdem fallen Zweimassenschwungräder aus.2007–2013
  • Bei der ersten Generation können Dichtungen spröde werden und Wasser in Fußräume und Kofferraum lassen, Schalter und andere kleine Elektrikteile fallen häufig aus.2007–2013
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Peugeot 308

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